ຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການໄຟຟ້າຂອງ Volkswagen Group, ເຊິ່ງຈະປະກອບມີຮຸ່ນປະສົມສໍາລັບ Skoda Octavia.
ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບສອງສາມເດືອນ, Skoda Kodiaq ໃຫມ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການເດີມພັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ພາສາເຊັກໂກ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນໃຊ້ແພລະຕະຟອມໂມດູນ MQB, ພັດທະນາໂດຍຄໍານຶງເຖິງການຮັບຮອງເອົາສະບັບໄຟຟ້າ, ຈາກ 2019 ຊ່ວງ Kodiak ຍັງຈະໄດ້ຮັບຮຸ່ນ plug-in hybrid, ອີງຕາມ Bernhard Maier, CEO ຂອງຍີ່ຫໍ້. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ລຸ້ນນີ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປະເທດຈີນ, ແລະພຽງແຕ່ຕໍ່ມາມັນຈະເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດເອີຣົບ.
ແລະເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງລໍຖ້າອີກສາມປີ?
ອີງຕາມຫົວຫນ້າຂອງ Skoda, Kodiaq ເປັນຕົວແບບທີ່ຍີ່ຫໍ້ມີຄວາມຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ການພັດທະນາຂອງ "ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ" ຮຸ່ນສາມາດແລະຄວນຈະໄດ້ຮັບທຶນຈາກຄວາມສໍາເລັດຂອງ SUV ພາສາເຊັກໂກເອງ."ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ຈາກ Volkswagen Group ໄປ Skoda - ພວກເຮົາສາມາດລໍຖ້າໄດ້. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າລະດັບຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມໃນການສະເຫນີຂາຍກາຊວນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ປີ 2019 ຈະເປັນປີທີ່ດີທີ່ພວກເຮົາຈະເປີດຕົວປລັກອິນປະສົມ”, ຊີ້ແຈງວ່າ Bernhard Maier.
New Skoda Kodiaq: ລາຍລະອຽດທັງຫມົດຂອງ SUV ພາສາເຊັກໂກໃຫມ່
ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ຈັກເທື່ອ, ຢ່າງຫນ້ອຍມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າ Skoda Kodiaq ຮຸ່ນໃຫມ່ນີ້ອາດຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ Volkswagen Passat GTE ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງທີ່ຄວນຈະເກີດຂື້ນກັບ Skoda Superb ລຸ້ນປະສົມ. ຮຸ່ນເຍຍລະມັນໃຫ້ກໍາລັງ 218 ມ້າຂອງພະລັງງານລວມທັງຫມົດ, ມີການປະກາດການບໍລິໂພກ 1.6 l / 100 ກິໂລແມັດແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 37 g / ກິໂລແມັດ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫນ່ວຍ Skoda Kodiaq ທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມອອກສາຍການຜະລິດຢູ່ໂຮງງານ Kvasiny ໃນສາທາລະນະລັດເຊັກ. ການມາຮອດຕະຫຼາດປອກຕຸຍການແມ່ນກໍານົດສໍາລັບໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2017, ໂດຍລາຄາຍັງຈະປະກາດ.
ທີ່ມາ: AutoExpress