ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນກະທົບຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງ Covid-19 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂາຍຂອງບໍລິສັດ Renault ຫຼຸດລົງໃນເຄິ່ງທໍາອິດ, Renault Zoe ມັນແມ່ນຢູ່ໃນວົງຈອນຕ້ານທັງຫມົດ.
ໃນຕະຫຼາດໂລກທີ່ຫຼຸດລົງ 28.3% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Renault ຍັງເຫັນວ່າຍອດຂາຍຫຼຸດລົງ 34.9%, ສະສົມ 1 256 658 ຄັນທີ່ຂາຍ, ຫນ້ອຍກວ່າ 1 931 052 ຍານພາຫະນະທີ່ຂາຍໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນປີ 2019.
ໃນເອີຣົບການຫຼຸດລົງແມ່ນສະແດງອອກຫຼາຍ, 48.1% (ມີ 623 854 ຫນ່ວຍຂາຍ), ໃນປະເທດຈີນ 20.8%, Brazil 39% ແລະໃນອິນເດຍປະທັບໃຈ 49.4%. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ດ້ວຍການເປີດປະຕູໃນເອີຣົບຄືນໃຫມ່, ກຸ່ມບໍລິສັດ Renault ໄດ້ເຫັນການຟື້ນຕົວແລ້ວ.
Renault ບັນລຸ 10.5% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດແລະ Dacia ບັນລຸ 3.5% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ.
Renault Zoe, ເຈົ້າຂອງບັນທຶກ
ທ່າມກາງຕົວເລກລົບຫຼາຍ, ມີຮູບແບບພາຍໃນກຸ່ມ Renault ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສົນໃຈກັບວິກິດການທີ່ກໍາລັງປະເຊີນກັບຂະແຫນງການລົດຍົນ: Renault Zoe.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດ້ວຍການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍປະມານ 50% ໃນຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2020, Renault Zoe ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນເອີຣົບເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງໄດ້ທໍາລາຍສະຖິຕິທັງຫມົດ.
ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກແຮງຈູງໃຈທີ່ສູງສໍາລັບການຊື້ລົດລາງທີ່ຖືກເສີມສ້າງໃນຫລາຍປະເທດເອີຣົບເພື່ອຕອບສະຫນອງວິກິດການ - ໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ຕະຫຼາດພາຍໃນຂອງຕົນ, ແປດຕື້ເອີໂຣໄດ້ຖືກ "ໃສ່" ເຂົ້າໄປໃນຂະແຫນງລົດໃຫຍ່ -, ແຕ່ຍັງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ຂອງປີທີ່ມັນມີການປະຕິບັດທາງການຄ້າທີ່ສົດໃສ, Zoe ມີຈໍານວນທັງຫມົດ 37 540 ຫນ່ວຍທີ່ຂາຍໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, 50% ຫຼາຍກ່ວາໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2019.
ມູນຄ່າທີ່ບໍ່ໄກຈາກທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນຕະຫຼອດປີ 2019 (45 129 ຫົວໜ່ວຍ) ແລະຕົວຈິງເທົ່າກັບຕົວເລກທັງໝົດຂອງປີ 2018 (37 782 ຫົວໜ່ວຍ).
Renault Zoe ສ້າງສະຖິຕິການຂາຍໃນປີ 2020.
ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຫຼາຍເມື່ອພວກເຮົາພິຈາລະນາວ່າ 11,000 ຫນ່ວຍ Renault Zoe ຖືກຂາຍໃນເດືອນມິຖຸນາດຽວ - "ຕໍາຫນິ" ກ່ຽວກັບແຮງຈູງໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ບັນທຶກການຂາຍໃຫມ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈາກຍີ່ຫໍ້ Gallic.