ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈັດພີມມາໃນມື້ວານນີ້ທີ່ Diário da República, ລັດຖະບານໄດ້ກໍານົດກົດລະບຽບໃຫມ່ເພື່ອນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນການສຶກສາການຂັບຂີ່ໃນສະພາບການໂລກລະບາດ Covid-19.
ຈາກມາດຕະການທາງໄກໃນການສອບເສັງລະຫັດແລະບົດຮຽນການຂັບລົດ, ການຈໍາກັດຈໍານວນຂອງຄົນໃນລົດຝຶກອົບຮົມ, ຫຼາຍຈະມີການປ່ຽນແປງໃນການສຶກສາການຂັບລົດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ກາຍມາເປັນຂໍ້ບັງຄັບເພື່ອຮັບປະກັນໄລຍະຫ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງຫນ້ອຍສອງແມັດໃນຫ້ອງການຝຶກອົບຮົມແລະສະຖານທີ່ສອບເສັງ.
ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນໄລຍະຫ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແນະນໍາລະຫວ່າງພະນັກງານທີ່ເຂົ້າຮ່ວມແລະປະຊາຊົນ (ຖ້າເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ການຕິດຕັ້ງພາທິຊັນແມ່ນບັງຄັບ).
ກົດລະບຽບໃຫມ່ຍັງຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນແລະການຂັບລົດ
ນອກຈາກນັ້ນ, ມີພຽງແຕ່ສາມຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຢູ່ໃນລົດຄໍາແນະນໍາໃນລະຫວ່າງການຮຽນແລະສີ່ໃນເວລາສອບເສັງ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
The Dispatch ຍັງກ່າວເຖິງວ່າຄົນເຮົາຄວນເລືອກເປີດປ່ອງຢ້ຽມລົດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າລະບົບລະບາຍອາກາດຖືກນໍາໃຊ້, ມັນຕ້ອງຖືກຈັດໃສ່ໃນໂຫມດສະກັດແລະບໍ່ແມ່ນຮູບແບບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ.
ໃນການສອນຂັບລົດຈັກ, ໃນອຸປະກອນສື່ສານ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຫູຟັງສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດແບ່ງປັນ.
ໃນ Lisbon ກົດລະບຽບແມ່ນເຄັ່ງຄັດກວ່າ
ນຳໃຊ້ກັບດິນແດນແຫ່ງຊາດທັງໝົດ, ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບການສຶກສາການຂັບຂີ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນໃນກໍລະນີຂອງສະຖານທີ່ໃນສະຖານະການໄພພິບັດ ຫຼື ພາວະສຸກເສີນ.
ກົດລະບຽບທີ່ກ່າວວ່າ "ພຽງແຕ່ສາມຄົນສາມາດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໃນການສອນ / ການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດແລະສູງເຖິງສີ່ຄົນໃນການທົດສອບພາກປະຕິບັດ" ໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນໃນສະພາບໄພພິບັດແລະ / ຫຼືຄວາມອັນຕະລາຍ.
ມາດຕະຖານຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ: "ຜູ້ສະຫມັກຫນຶ່ງຄົນແລະຄູສອນ / ຄູຝຶກອາດຈະຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ໃນການສຶກສາ / ການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງການສອບເສັງພາກປະຕິບັດ, ຜູ້ສະຫມັກສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ນັກສອບເສັງແລະ instructor ໃນດ້ານຫລັງ" .
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການອ່ານ Dispatch ທັງຫມົດ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ ທີ່ນີ້.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ສະບັບເລກທີ 7254-A/2020, Correio da Manhã.