ຂໍ້ມູນແມ່ນມາຈາກ ACAP ແລະຢືນຢັນສະຖານະການທີ່ຄາດໄວ້ກ່ອນແລ້ວ. ຜົນກະທົບຂອງໂຣກ coronavirus ໃນຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດແມ່ນໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ແລ້ວແລະເດືອນເດືອນມີນາຈະມາເຖິງເພື່ອພິສູດມັນ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການປະກາດສະຖານະການສຸກເສີນໃນວັນທີ 19 ມີນານີ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍຫຼັງໄດ້ມີການຂະຫຍາຍຕົວເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ໃນເດືອນກຸມພາ ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2019, ຕະຫຼາດທົ່ວປະເທດ ໃນເດືອນ ມີນາ ປີນີ້ ຫຼຸດລົງ 56,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນມີນາ 2019 ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນລົດຍົນ 12 399 ຄັນ (ລວມທັງແສງສະຫວ່າງ ແລະ. ພາຫະນະໜັກ).
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ອີງຕາມການ ACAP, ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍທີ່ລົງທະບຽນໃນເດືອນມີນາແມ່ນກົງກັບຫນ່ວຍງານທີ່ມີຄໍາສັ່ງຖືກວາງໄວ້ກ່ອນການແຜ່ລະບາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຄາດຄະເນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າສໍາລັບເດືອນເມສາ.
ແນ່ນອນ, ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນໃນເດືອນມີນານີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຜົນໄດ້ຮັບຂອງການຂາຍສໍາລັບໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2020, ໃນໄລຍະທີ່ມີຍານພາຫະນະໃຫມ່ 52 941 ໄດ້ລົງທະບຽນ. ຫຼຸດລົງ 24% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2019.
ການແຕກແຍກໃນລົດໂດຍສານແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ
ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດທັງຫມົດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜົນກະທົບຂອງໂຣກ coronavirus ໃນເດືອນມີນາ, ມັນແມ່ນການຂາຍລົດໂດຍສານເບົາທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໃນນັ້ນ, ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນທັງໝົດ 10 596 ຫົວໜ່ວຍ, ທຽບໃສ່ປີ 2019 ຫຼຸດລົງ 57,4% ໃນຈໍານວນສິນຄ້າເບົາ, ຫຼຸດລົງ 51,2%, ມີ 1557 ຫົວໜ່ວຍ ໄດ້ຮັບການຂຶ້ນທະບຽນ.
ໃນທີ່ສຸດ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະຫນັກທີ່ການຫຼຸດລົງຫນ້ອຍທີ່ສຸດເກີດຂຶ້ນ, ມີ 246 ຫນ່ວຍໄດ້ຖືກຂາຍ, ຕົວເລກທີ່ສະແດງເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງ 46.6% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງ 2019.
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.