ຕົວຫຍໍ້ 2JZ-GTE ເວົ້າບາງຢ່າງກັບເຈົ້າບໍ? ແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນຊື່ລະຫັດຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່: ເຄື່ອງຈັກ 3.0 turbo ຫົກສູບທີ່ຂັບເຄື່ອນ Toyota Supra (A80) . ເຄື່ອງຈັກທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື 'ຫຼັກຖານສະແດງລູກປືນ' ແລະຄວາມງ່າຍຂອງການທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສະກັດພະລັງງານຫຼາຍ.
ດັ່ງທີ່ໂຊກຊະຕາຈະມີມັນ, ເຄື່ອງຈັກ 2JZ-GTE ນີ້ເກີດມາເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານຂອງ Toyota Supra ຈະສິ້ນສຸດວັນເວລາຂອງມັນໃຫ້ກັບຕົວແບບທີ່ເກີດໃນ Stuttgart: a Mercedes-Benz 500SL . ຮູບແບບນີ້ໄດ້ແລກປ່ຽນໂຮງງານຜະລິດອັນສູງສົ່ງ V8 ກັບ 300 hp ສໍາລັບຫົກກະບອກໃນແຖວທີ່ມີ 600 hp.
ຂ່າວບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ນອກເໜືອໄປຈາກຫົວໃຈຊາວຍີ່ປຸ່ນແລ້ວ, ບ່ອນນັ່ງຂອງອີຕາລີທີ່ສືບທອດມາຈາກ Ferrari F355 ຍັງໄດ້ຮັບຮອງເອົານຳ. ການເພີ່ມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການປ່ຽນແປງທາງດ້ານຄວາມງາມແມ່ນລໍ້ Yokohama AVS Model 5 ຂະຫນາດ 19 ນິ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕ່ໍາ suspension ຈາກ Bilstein, ແຜ່ນເບກ 350mm Brembo ແລະເກຍຫົກຄວາມໄວຈາກ Getrag.
ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂາຍໄດ້ໃຊ້ເວລາປະມານ 70 000 ເອີໂຣໃນການປ່ຽນແປງທັງຫມົດ , ຂາຍໃນລາຄາ 20,000 €. ອີງຕາມການນີ້, Mercedes-Benz 500SL ພຽງແຕ່ຕ້ອງການການສໍາພັດພາຍນອກບາງ, ເປັນຜົນມາຈາກ suspension ຕ່ໍາ. ຖ້າເຈົ້າມີເວລາພັກຜ່ອນ ຈ່າຍເງິນໃຫ້ເຫຼືອ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະລົງທຶນ. ທັງໝົດນີ້, ລົດກິລາ 600 ແຮງມ້າ ລາຄາເທົ່າກັບ SUV…
