Smart ໄດ້ນໍາສະເຫນີພຽງແຕ່ 100% ຮຸ່ນໄຟຟ້າຂອງ ForTwo, ForTwo Cabrio ແລະໃນປັດຈຸບັນ ForFour, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຢູ່ທີ່ Paris Motor Show.
ຄວາມເປັນເອກະລາດທີ່ດີກວ່າ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ ແລະເວລາສາກໄຟໜ້ອຍລົງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊັບສິນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລະດັບການຂັບລົດໄຟຟ້າໃຫມ່, ເຊິ່ງນອກເຫນືອຈາກ Smart ForTwo ແລະ ForTwo Cabrio ຈະເປັນຄັ້ງທໍາອິດປະກອບມີ ForFour. ການປັບປຸງໃນເອກະສານຂໍ້ມູນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Renault, ມີ 83 hp ແລະ 160 Nm ຂອງແຮງບິດ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 17.6 kWh ແລະເກຍທີ່ເປັນເອກະລັກ.
ມັນແມ່ນຢູ່ໃນສະບັບ ForTwo ທີ່ເຄື່ອງຈັກນີ້ພິສູດໄດ້ວ່າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຮູບແບບນີ້, ຄວາມເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນສໍາເລັດໃນ 11.5 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ ForTwo Cabrio ແລະ ForFour ໃຊ້ເວລາ 11.8 ແລະ 12.7 ວິນາທີ, ຕາມລໍາດັບ. ForTwo ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນເງື່ອນໄຂຂອງເອກະລາດ (160 ກິໂລແມັດ), ເມື່ອທຽບກັບ 155 ກິໂລແມັດຂອງຮຸ່ນອື່ນໆ. ຄວາມໄວສູງສຸດ (ຈໍາກັດທາງອີເລັກໂທຣນິກ) ແມ່ນຄືກັນສໍາລັບທຸກຄົນ: 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ສໍາລັບເວລາສາກໄຟ, Smart ຮັບປະກັນວ່າມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 2h30m ເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະສາກເຕັມ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເວລາທີ່ຕ້ອງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍເຄື່ອງສາກ 22 kW ໃໝ່ (ທາງເລືອກ) ມັນຈະສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມພາຍໃນ 45 ນາທີເທົ່ານັ້ນ.
ເບິ່ງຄືກັນ: Smart Brabus ໃໝ່ທີ່ມີກຳລັງແຮງກວ່າ 100hp ໄດ້ມາຮອດແລ້ວ
“Smart ເປັນລົດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຕົວເມືອງ, ແລະໃນປັດຈຸບັນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າມັນກາຍເປັນທີ່ສົມບູນແບບເລັກນ້ອຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຈະສະເຫນີສະບັບໄຟຟ້າໃນທົ່ວຂອບເຂດຂອງພວກເຮົາ - Smart fortwo, Smart cabrio ແລະແມ້ກະທັ້ງ Smart forfour”.
Annette Winkler, CEO ຂອງຍີ່ຫໍ້
ຊ່ວງ Smart Electric Drive ມາຮອດຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເອີຣົບໃນຕົ້ນປີ 2017, ແຕ່ຈະສະແດງຄັ້ງທໍາອິດຢູ່ທີ່ Paris Motor Show ໃນອາທິດຫນ້າ.