ດ້ວຍສາທາລະນະຊົນຍັງສະຫຼຸບຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງ Mercedes S-Class ລຸ້ນ ໃໝ່, Brabus, ໜຶ່ງ ໃນນັກກະກຽມທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ, ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ວິນຍານຮອບ Mercedes S-Class ເຢັນລົງ.
ແລະແນ່ນອນ, ມັນໄດ້ລົງໄປຫາທຸລະກິດ, ໃນການກະກຽມທີ່ຢ່າງຫນ້ອຍພວກເຮົາສາມາດພິຈາລະນາວຽກງານທີ່ສົມຄວນກັບວຽກງານສິລະປະ, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness.
ແຕ່ໃຫ້ໄປໂດຍພາກສ່ວນ, ແລະໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຈັກ! ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວວ່າ Brabus ບໍ່ເຄີຍປ່ອຍໃຫ້ສິນເຊື່ອຂອງຕົນຢູ່ໃນມືຂອງຄົນອື່ນແລະດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນຖານຂອງການເຮັດວຽກລວມເຖິງ 5.5 ລິດ biturbo block ຂອງ S63 AMG. ຈາກທີ່ນີ້ magic ເລີ່ມຕົ້ນ, ຕັນຂອງ S63 AMG ໄດ້ເຫັນການໂຍກຍ້າຍຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 6 ລິດ. ແຕ່ປະລິມານຂອງອົງປະກອບໃຫມ່ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍ, ເກືອບເປັນຄວາມຄິດທີ່ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍ Brabus, ເນື່ອງຈາກວ່າຕັນ, ກະບອກສູບແລະຫົວໄດ້ຖືກ reworked ຫມົດ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງກະບອກສູບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 99mm, ປັດໄຈຫນຶ່ງ. ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ pistons forged ພິເສດ, rods ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft ຍັງໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກ calibration ຄວາມແມ່ນຍໍາ.
ໃນບົດການສາກໄຟໃຫຍ່, Brabus ໄດ້ເລືອກ 2 turbos ພິເສດສໍາລັບຮູບແບບນີ້, ມີ turbines ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ manifolds ສະເພາະ. ດ້ວຍຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ດີແຕ່ດ້ວຍເຫດຜົນປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ, ທໍ່ manifold inlet ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຄໍາເພື່ອກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍການປ່ຽນແປງທັງຫມົດນີ້, ECU ບໍ່ໄດ້ຖືກລືມ, ແລະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄຸນລັກສະນະໃຫມ່ຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານ.
ການເຮັດວຽກກົນຈັກທັງຫມົດນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີມູນຄ່າທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, ມີ 850 ແຮງມ້າຢູ່ທີ່ 5400rpm ແລະແຮງບິດສູງສຸດທີ່ລົ້ນເຫຼືອຂອງ 1450Nm ມີພຽງແຕ່ໃນຫນ້າທີ່ overboost, ມີແຮງບິດສູງສຸດຢູ່ທີ່ 1150Nm ທີ່ 2500 ຮອບຕໍ່ນາທີ, ຢູ່ທີ່ 4500 rpm. ອີງຕາມການ Brabus, ຂໍ້ຈໍາກັດນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທັງຫມົດ. ການປະຕິບັດຈາກ "ຫ້ອງການແຂ່ງຂັນ" ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄວນຄິດໄລ່ກັບຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ປົດລັອກທີ່ປະທັບໃຈຂອງ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຄວາມໄວເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 3.5 ວິນາທີ.
ເພື່ອສະກັດກັ້ນປະສິດທິພາບອັນລົ້ນເຫຼືອນີ້, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເບຣກຄາໂບເຊຣາມິກ. ກ່ອງເກຍທີ່ຖືກເລືອກເພື່ອຈັດການກັບ "ແຮງບິດເບືອນ" ດັ່ງກ່າວແມ່ນ AMG Speedshift MCT 7 ຄວາມໄວທີ່ມີຊື່ສຽງແລ້ວ, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍ LSD ທາງເລືອກ, ແລະລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງ Brabus ປະກອບດ້ວຍວາວແບບຜີເສື້ອທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນກາຍເປັນ o S- ຫ້ອງຮຽນຢູ່ໃນລົດທີ່ມີສະຕິປັນຍາເພື່ອກັບບ້ານດ້ວຍ "ຕີນ woolen" ຫຼືຜ່ານປຸ່ມກິລາທີ່ວາງຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ປະກາດ "ການສິ້ນສຸດຂອງໂລກ" ດ້ວຍສຽງທີ່ງົດງາມຂອງ V8 ນີ້ເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງສຽງ.
ດ້ານນອກ, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness ນີ້ແມ່ນ "qb", ມີການສໍາພັດແບບສະໄຕລ໌ເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ກັນກະທົບດ້ານຫນ້າແລະ "gill" ຊ່ອງຮັບອາກາດໃນ flanks ຂ້າງແມ່ນປະກອບດ້ວຍລໍ້ forged ອັນສະຫງ່າງາມ 21 ນິ້ວ, shod ກັບ Yokohama. ຢາງໃນການວັດແທກ 255/30ZR21 ແລະ 295/25ZR21 ຢຸດເພົາໜ້າ ແລະຫຼັງຕາມລໍາດັບ. ໃນ Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, ຄໍາວ່າ Luxury ໃຊ້ເວລາໃນຄວາມຫມາຍທີ່ດີເລີດໃນແບບຈໍາລອງນີ້, ພາຍໃນແມ່ນ sumptuous ທີ່ສຸດໃນທຸກໆດ້ານແລະການເອົາໃຈໃສ່ໃນລາຍລະອຽດສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າ Brabus ບໍ່ພຽງແຕ່ຮູ້ວິທີການສ້າງການສະເຫນີທີ່ມີການປະຕິບັດ. .
ວຽກງານການປັບແຕ່ງພາຍໃນແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍຈົນເກືອບບໍ່ສາມາດບອກໄດ້ທຸກວຽກທີ່ປະຕິບັດໄດ້, ໂດຍເນັ້ນໃຫ້ເຫັນພຽງແຕ່ຈຸດສຳຄັນທີ່ປະກອບເປັນ S-Class ນີ້, ປະສົບການຢູ່ເທິງເຮືອ ຮຸ່ນນີ້ມີລະບົບ infotainment ທີ່ສົມບູນຫຼາຍກັບຫຼາຍລະບົບ ແລະ Apple ອຸປະກອນເຊັ່ນ iPad, Mac Mini, iPod Touch ແລະ Apple TV, ທັງຫມົດແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍແອັບພລິເຄຊັນທີ່ພັດທະນາຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, Brabus remote App. ຫນ້າທີ່ທັງຫມົດຂອງລະບົບ COMMAND, ທີ່ຮູ້ຈັກຢູ່ Mercedes ແລະສາມາດຄວບຄຸມຜ່ານ iPad mini. ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງຫລັງ.
ຂໍ້ສະເໜີຂອງ Brabus ທີ່ສັນຍາວ່າຈະມີຄວາມສຸກກັບຄົນທີ່ມີວຽກເຮັດງານທຳ, ຜູ້ທີ່ມີຫົວນ້ຳມັນໜ້ອຍໜຶ່ງຢູ່ໃນຕົວລາວ.
