ຈື່ Porsche 911 R ໄດ້ບໍ? ໂອ້ (ເບິ່ງທີ່ນີ້). ລຸ້ນທີ່ຜະລິດແບບຈຳກັດຂອງ 911, ຜູ້ຟື້ນຟູຂອງ “ເດີມ” 911 R, ແນໃສ່ຜູ້ມັກການຂັບຂີ່: ແສງສະຫວ່າງ, ເຄື່ອງຈັກໃນບັນຍາກາດ, ເກຍຄູ່ມື, ແຮງດັນຕໍ່າ, ເບກ ແລະ ລະງັບຈາກ GT3 RS.
ມັນມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ໂດຍບໍ່ມີການ superfluous ໄດ້. ເວີຊັນທີ່ບໍ່ມີການຈັບເວລາ ແລະເປັນຫ່ວງພຽງແຕ່ກັບຄວາມສຸກຂອງການຂັບລົດ. "hype" ທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບຕົວແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນດີຫຼາຍທີ່ການຜະລິດຈໍາກັດພຽງແຕ່ 911 ຫນ່ວຍຂາຍໄວກວ່າຮ້ານ Bugatti Chiron. ແລະເບິ່ງ, ອາຍແກັສໃນຖັງຂອງ Chiron ຫາຍໄປໄວ. ໄວຫຼາຍ…
ຜູ້ຜະລິດເງິນ
ນັບຕັ້ງແຕ່ Porsche ໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີສ້າງລາຍໄດ້ໃນປີ 1996 ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງໂຕໂຍຕ້າ – ພວກເຮົາຕ້ອງບອກເລື່ອງນີ້ຢູ່ Razão Automóvel! – ທີ່ບໍ່ເຄີຍຢຸດເຊົາ. ໃນປັດຈຸບັນ, Porsche ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ກ່ອນຮູບແບບນີ້ (ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້), ສະຖານະການແມ່ນເກືອບ apocalyptic. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ປ່ຽນແປງ.
ໃນບັນດາການປ່ຽນແປງອື່ນໆ, ນັບຕັ້ງແຕ່ Porsche ໄດ້ເລີ່ມໃຫ້ລູກຄ້າຂອງຕົນສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ - ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນ SUV. ແລະມັນຂ້ອນຂ້າງຈະແຈ້ງຈາກການຍອມຮັບຂອງ Porsche 911 R - ຫຼັງຈາກ 2 ເດືອນ, ຮຸ່ນນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສີ່ເທົ່າມູນຄ່າຂອງມັນ - ວ່າມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຕົວແບບທີ່ມີລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້.
ຂ່າວດີ
ເວົ້າກັບ Autocar, ໃນລະຫວ່າງການນໍາສະເຫນີຂອງ Porsche Cayenne ໃຫມ່ (ລາຍລະອຽດທັງຫມົດຢູ່ທີ່ນີ້), Michael Steiner, ຮັບຜິດຊອບ R&D ຢູ່ Porsche, ກ່າວວ່າຍີ່ຫໍ້ "ເບິ່ງດີກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເປີດຕົວ "purist" ລົດກິລາທີ່ແທ້ຈິງທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດການຜະລິດ. ”.
ແຕ່ຂ້ອຍເວົ້າຕື່ມອີກວ່າ:
ພວກເຮົາພົບວ່າມີລູກຄ້າຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍທີ່ສົນໃຈກັບຄວາມສຸກຂອງການຂັບຂີ່, ໃນແບບຈໍາລອງທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຄົ້ນຫາ. (…) ໃນລົດກິລາບໍລິສຸດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈໍາກັດການຜະລິດ.
Steiner ບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນວ່າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ Porsche 911 ລຸ້ນ "ງ່າຍດາຍແລະບໍລິສຸດ" ຫຼືວ່າຕົວແບບນີ້ຈະຖືກເປີດຕົວພາຍໃຕ້ລຸ້ນ 991.2 ໃນປະຈຸບັນ.
ສິ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍໃນຄໍາຖະແຫຼງຂອງພວກເຂົາ, ແມ່ນວ່າໃນອະນາຄົດ, ຜູ້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາ / ຊອກຫາ 911 ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ບໍລິສຸດແລະຄ້າຍຄືກັນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນມື້ນີ້, ຈະສາມາດມີຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຂົາໃນໄວໆນີ້. ແລະໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ໂຊກທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຮ້ອງຂໍໃຫ້ 911 R. ອາແມນ.
