ການແຂ່ງຂັນ Formula 1 World Championship ຈະເລີ່ມໃນທ້າຍອາທິດນີ້

Anonim

ຫຼັງຈາກທີ່ລໍຖ້າ (ຍາວ) ປະມານສີ່ເດືອນ, "circus" ຂອງ ສູດ 1 ກໍາລັງຈະກັບຄືນມາດ້ວຍການແຂ່ງຂັນ Australian Grand Prix ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການກັບຄືນມາຂອງ "ການເປັນສັດຕູ".

ໃນບັນດາຈຸດສໍາຄັນຂອງຄວາມສົນໃຈໃນປີນີ້ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະທໍາລາຍຄວາມເດັ່ນຊັດຂອງ Mercedes-AMG ໃນແຊ້ມຂອງຜູ້ກໍ່ສ້າງແລະ Lewis Hamilton ໃນການແຂ່ງຂັນຂອງນັກຂັບຂີ່.

ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດເຫັນການມາຮອດຂອງການປ່ຽນແປງໃນກົດລະບຽບທີ່ກໍານົດນ້ໍາຫນັກຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຈໍານວນນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າຕໍ່ການແຂ່ງຂັນ (ຈາກ 105 ກລຫາ 110 ກິໂລ), ຖົງມືໃຫມ່ແລະແມ້ກະທັ້ງ. ມອບຈຸດພິເສດໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍ lap ທີ່ໄວທີ່ສຸດ (ແຕ່ຖ້າມັນຈົບໃນ Top 10).

ສຸດທ້າຍ, ການແຂ່ງຂັນ Formula 1 World Championship ປີນີ້ຍັງເຕັມໄປດ້ວຍການຕອບແທນຈາກ Alfa Romeo ກັບ Daniil Kvyat ຜູ້ທີ່ກັບຄືນມາເປັນຄັ້ງທີສາມ (!) ກັບ Toro Rosso. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການກັບມາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ Robert Kubica, ຜູ້ທີ່ຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດການຊຸມນຸມໃນປີ 2011 ໄດ້ພົບເຫັນຕົວເອງອອກຈາກ Formula 1 ເກືອບຫນຶ່ງທົດສະວັດ.

ທີມງານ

ເບິ່ງຄືວ່າ, ການແຂ່ງຂັນ Formula 1 World Championship ປີນີ້ຈະຖືກຕັດສິນອີກຄັ້ງລະຫວ່າງ Mercedes-AMG ແລະ Ferrari. ຢູ່ໃນການຕິດຕາມແມ່ນທີມງານເຊັ່ນ Red Bull (ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີເຄື່ອງຈັກ Honda) ແລະ Renault. ຈຸດທີ່ຫນ້າສົນໃຈອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຈະເບິ່ງວ່າຄ່າໂດຍສານ Williams ຫຼັງຈາກລືມຫນຶ່ງປີ - ພວກເຂົາຕ້ອງການ, ຢ່າງຫນ້ອຍ, ກັບຄືນສູ່ກາງຕາຕະລາງ.

Mercedes-AMG Petronas

Mercedes-AMG Petronas W10

ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ເປັນຕົ້ນມາ Mercedes-AMG ລາວບໍ່ຮູ້ວ່າມັນເປັນແນວໃດທີ່ຈະສູນເສຍຊື່ໂລກຂອງນັກຂັບຂີ່ຫຼືຜູ້ກໍ່ສ້າງແລະດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບລະດູການ 2019, ລາວຕັດສິນໃຈປະຕິບັດຕາມສູງສຸດທີ່ກ່າວວ່າ "ໃນທີມທີ່ຊະນະ, ເຈົ້າບໍ່ຍ້າຍ" ການເດີມພັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. Lewis Hamilton ແລະ Valtteri Bottas (ເຖິງແມ່ນວ່າຊາວຟິນແລນໄດ້ເຫັນສະຖານທີ່ສັ່ນສະເທືອນໂດຍການບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ບໍ່ດີໃນທ້າຍລະດູການ).

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

Scuderia Ferrari

Ferrari SF90

ຫຼັງຈາກ (ຫຼາຍ) ປີທີ່ຈະລືມ, ໄດ້ ເຟີຣາຣີ ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະ regaining ຫົວຂໍ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ eluded ມັນ, ຕາມລໍາດັບ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 2007 ແລະ 2008. ເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ, ທີມງານຂອງ Maranello ໄດ້ວາງເດີມພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປີນີ້ແລະໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກ rookie ປີທີ່ຜ່ານມາ, Charles Leclerc, ຈາກ Sauber. ເຂົ້າຮ່ວມກັບ Sebastian Vettel, ຜູ້ທີ່ຫວັງວ່າລະດູການນີ້ຈະໄປໄດ້ດີກ່ວາທີ່ຜ່ານມາ.

ການແຂ່ງລົດ Aston Martin Red Bull

Aston Martin Red Bull RB15

Red Bull ຕ້ອງການແຂ່ງຂັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງສໍາລັບຫົວຂໍ້ຂອງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ Renault ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ. ຮອນດ້າ . ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ທີມງານສະຫນັບສະຫນູນໂດຍເຄື່ອງດື່ມພະລັງງານທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນ Formula 1 ມີ Max Verstappen ແລະ Pierre Gasly ທີ່ເຂົ້າມາແທນ Daniel Ricciardo.

ທີມງານ Renault F1

Renault R.S.19

ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ "ດີທີ່ສຸດຂອງສ່ວນທີ່ເຫຼືອ" ໃນປີກາຍນີ້, ພຽງແຕ່ຢູ່ຫລັງສາມທີມທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ໄດ້ Renault ຢາກໃຫ້ປີນີ້ກ້າວຂຶ້ນອີກລະດັບໜຶ່ງ ແລະລວມໂຄງການທີ່ເລີ່ມຈາກການກັບມາເປັນທີມຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 2016.

ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທີມງານຂອງຝຣັ່ງໄດ້ສະແຫວງຫາອົດສະຕາລີ Daniel Ricciardo ເຂົ້າຮ່ວມກັບ Nico Hulkenberg ເຍຍລະມັນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນເປັນລະດູການທີສາມຕິດຕໍ່ກັນກັບທີມ, ເມື່ອແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1977, ໄດ້ເຫັນລົດຂອງລາວທີ່ມີຊື່ຫຼິ້ນວ່າ "ເຄດເຕີເຫຼືອງ".

haas

Haas VF-19

ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍບໍລິສັດເຄື່ອງດື່ມພະລັງງານ Rich Energy, Haas ມາໃນປີນີ້ດ້ວຍການຕົກແຕ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມນຶກຄິດເຖິງວັນເກົ່າແກ່ຂອງ Lotus ໃນສີຂອງ John Player & Sons (ຍັງເອີ້ນວ່າ John Player Special).

ໂດຍໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາໃນປີກາຍນີ້, Haas ສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ Romain Grosjean ແລະ Kevin Magnussen ໃນຄວາມຫວັງວ່າດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນຄົງພວກເຂົາສາມາດປີນຂຶ້ນເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າເລັກນ້ອຍ.

ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ

ທີມງານ McLaren F1

McLaren MCL34

ບໍ່ສົນໃຈຈາກສະຖານທີ່ອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບບາງປີໃນປັດຈຸບັນແລະຫຼັງຈາກປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ແລກປ່ຽນ (ໂດຍບໍ່ມີຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ໂດຍວິທີທາງການ) ເຄື່ອງຈັກຂອງ Honda ສໍາລັບ Renault, McLaren ໄດ້ສູນເສຍສິ່ງທີ່ເປັນດາວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕົນ, Fernando Alonso, ຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກຈາກການ. ສູດ 1 (ເຖິງແມ່ນວ່າລາວບໍ່ໄດ້ປິດປະຕູຢ່າງສົມບູນໃນການກັບຄືນ).

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີທີ່ McLaren ຫວັງວ່າຈະເປັນວິທີການໃຫມ່ໄປຫາສະຖານທີ່ທາງຫນ້າ, ການເດີມພັນແມ່ນຢູ່ໃນຄູ່ຂອງນັກຂັບຂີ່ທີ່ປະກອບດ້ວຍ Carlos Sainz Jr., ຜູ້ທີ່ມາຈາກ Renault ແລະ rookie Lando Norris, ຜູ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ Formula 2 ແລະ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີທີ່ຜ່ານມາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດ McLaren ໃນກອງປະຊຸມການທົດສອບຟຣີ.

ທີມແຂ່ງລົດຈຸດ F1

ຈຸດແຂ່ງລົດ RP19

ເກີດໃນລະຫວ່າງລະດູການທີ່ຜ່ານມາ, Racing Point ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກພໍ່ຂອງ Lance Stroll ຊື້ Force India ຮ່ວມກັບກຸ່ມບໍລິສັດຫຼັງຈາກທີ່ມັນລົ້ມລະລາຍ. ຫຼັງຈາກມີການຄາດເດົາຫຼາຍກ່ຽວກັບຊື່ທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາໃນລະດູການນີ້, ມັນໄດ້ຖືກຢືນຢັນວ່າທີມງານຈະສືບຕໍ່ເອີ້ນວ່າ Racing Point.

ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງເຈົ້າຂອງ, ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງແລ້ວໄດ້ຖືກຢືນຢັນ. Sergio Perez ຍັງຄົງຢູ່ໃນທີມ, ແຕ່ແທນ Esteban Ocon, Lance Stroll ເລີ່ມແລ່ນ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ປະໂຫຍດຈາກ "ການສະຫນັບສະຫນູນ" ແລະອອກຈາກ Williams.

ເກມຍິງ Alfa Romeo

Alfa Romeo Sauber C37

ດັ່ງທີ່ຄາດໄວ້, ໃນປີນີ້, ໃນສະຖານທີ່ຂອງ Sauber ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນ, ລາວຈະກັບຄືນມາ Alfa Romeo . ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນຊື່, ທີມງານຍັງຄົງ (ພາຍໃຕ້ຮູບແບບໃຫມ່) Sauber, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ Kimi Räikkönen ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈະກັບຄືນໄປຫາທີມງານທີ່ເປີດຕົວລາວໃນ Formula 1 ໃນປີ 2001.

Finn (ຜູ້ທີ່ຍັງຄົງເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນສຸດທ້າຍທີ່ຈະຊະນະຫົວຂໍ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກັບ Ferrari) ຈະຖືກເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ Ferrari Driver Academy Antonio Giovinazzi.

Toro Rosso

Toro Rosso STR14

ໃນປີທີ່ Toro Rosso ໄດ້ສົມມຸດວ່າມັນຈະເຮັດວຽກເປັນທີມຢ່າງເປັນທາງການທີສອງຂອງ Red Bull (ພິຈາລະນາເຖິງແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຕົວມັນເອງໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນການທົດສອບຫຼືການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກໃນການທົດສອບສໍາລັບ Red Bull), ທີມງານທີ່ເຄີຍມາມີບົດບາດ Minardi ຍັງ. ສູນເສຍ Pierre Gasly ກັບທີມທໍາອິດ.

ແທນທີ່ລາວໄດ້ກັບຄືນມາ Daniil Kvyat (ສໍາລັບການສະກົດຄໍາທີສາມຂອງລາວໃນທີມ) ແລະຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຜູ້ສໍາເລັດຮູບອັນດັບສາມຈາກລະດູການທີ່ຜ່ານມາໃນສູດ 2, Alexander Albon, ຜູ້ທີ່ປ່ຽນແທນ Brendon Hartley.

ວິນລຽມ

Williams FW42

ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງພວກເຂົາຈັດການພຽງແຕ່ເຈັດຈຸດ, Williams ຫວັງວ່າປີນີ້ຈະເປັນຕົວແທນຂອງການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຫນີຈາກສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍໃນຕາຕະລາງເລີ່ມຕົ້ນ.

ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, Williams ໄດ້ນໍາເອົາ Robert Kubica ກັບຄືນມາ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ Grand Prix ນັບຕັ້ງແຕ່ 2010. Pole ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍ George Russell, ແຊ້ມ Formula 2 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນການປ່ຽນແປງຢ່າງສົມບູນຈາກຄູ່ຂອງນັກຂັບຂີ່ທີ່ເຊື່ອມໂຍງໃນປີກາຍນີ້. . ເປັນໜຶ່ງໃນລະດູການທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາຂອງທີມໃນສູດ 1.

ການເລີ່ມຕົ້ນເກີດຂຶ້ນອີກຄັ້ງໃນອົດສະຕາລີ

ການແຂ່ງຂັນ Formula 1 World Championship 2019 ຈະເລີ່ມຂຶ້ນອີກຄັ້ງທີ່ປະເທດອົດສະຕຣາລີ, ທີ່ສະໜາມ Melbourne, ວັນທີ 17 ມີນານີ້. ເວທີສຸດທ້າຍຈະຖືກຫຼີ້ນໃນ Abu Dhabi, ໃນວົງຈອນ Yas Marina, ໃນວັນທີ 1 ທັນວາ.

ນີ້ແມ່ນປະຕິທິນຂອງການແຂ່ງຂັນ Formula 1 World Championship 2019:

ເຊື້ອຊາດ ວົງຈອນ ວັນທີ
ອອສເຕຣເລຍ ເມລເບີນ ວັນທີ 17 ມີນາ
ບາເຣນ ບາເຣນ ວັນທີ 31 ມີນາ
ຈີນ ຊຽງໄຮ 14 ເມສາ
ອາເຊີໄບຈັນ ບາກູ 28 ເມສາ
ສະເປນ ກາຕາໂລເນຍ ວັນທີ 12 ພຶດສະພາ
ໂມນາໂກ Monte Carlo 26 ພຶດສະພາ
ການາດາ ມອນເທຣລ 9 ມິຖຸນາ
ປະເທດຝຣັ່ງ Paul Ricard 23 ມິຖຸນາ
ອອສເຕຣຍ ແຫວນງົວແດງ ວັນທີ 30 ມິຖຸນາ
ປະເທດອັງກິດ ຫີນເງິນ 14 ກໍລະກົດ
ເຢຍລະມັນ ຮັອກເຄັນເຮມ 28 ກໍລະກົດ
ຮັງກາຣີ ຮັງກາລໍຣີ 4 ສິງຫາ
ປະເທດແບນຊິກ Spa-Francorchamps 1 ກັນຍາ
ປະເທດອີຕາລີ ມອນຊາ 8 ກັນຍາ
ສິງກະໂປ Marina Bay 22 ກັນຍາ
ລັດເຊຍ ໂຊຊິ 29 ກັນຍາ
ຍີ່ປຸ່ນ Suzuka 13 ຕຸລາ
ເມັກຊິໂກ ເມືອງເມັກຊິໂກ 27 ຕຸລາ
ອາເມລິກາ ອາເມລິກາ 3 ພະຈິກ
ບຣາຊິນ Interlagos ວັນທີ 17 ພະຈິກ
ອາບູດາບີ Yas Marina ວັນທີ 1 ທັນວາ

ອ່ານ​ຕື່ມ