ອີກ "ຄົນອັບເດດ:" ຂອງເຄືອຂ່າຍສັງຄົມທີ່ຈະບຸກລຸກພວກເຮົາ - ມີ #10yearchallenge. ມັນພຽງແຕ່ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຫຼືເປັນເລື່ອງຕະຫລົກ (memes ແມ່ນໃຫຍ່ແລ້ວ); ຫຼືຢ້ານແລະຮູ້ວ່າພວກເຮົາອາຍຸແນວໃດໃນທົດສະວັດ; ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ "ການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດ" ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສູດການຄິດໄລ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຊອບແວການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າ - ເຊື່ອຂ້ອຍ ...
ແລະລົດ… ເຂົາເຈົ້າຈະປະພຶດແນວໃດໃນ “ສິ່ງທ້າທາຍ” ນີ້? ພວກເຂົາເຈົ້າມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ, ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຈົນບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ບໍ?
ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກ 10 ແບບທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບທົດສະວັດ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຜ່ານການຜະລິດຫນຶ່ງຫຼືສອງແລະຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ສາມາດມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ ...
Mercedes-Benz Class A
ຖ້າ 10 ປີໃນ knots ສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າ 10 ກິໂລພິເສດຫຼື 10 ຜົມສີຂີ້ເຖົ່າຫຼາຍ, ບໍ່ແມ່ນ Mercedes-Benz Class A ມັນຄ້າຍຄືກັນກັບການຫັນເປັນຮາກ. ຈາກ MPV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ - ໃນປີ 2009 ແລ້ວໃນຮຸ່ນທີສອງຂອງມັນ - ອີງໃສ່ເວທີທີ່ມີນະວັດກໍາ, ໄປຫາຫນຶ່ງໃນ hatchback ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ (ສອງປະລິມານ) ໃນສ່ວນ C ທີ່ນິຍົມ, ຢູ່ໃນລຸ້ນທີສອງຂອງມັນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
BMW 3 Series
ຢູ່ທີ່ BMW 3 Series , 10 ປີທີ່ແຍກ E90 ຈາກ G20 ທີ່ຜ່ານມາເປີດເຜີຍຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະແຈ້ງໃນການວິວັດທະນາການ. ມັນບໍ່ເຄີຍຢຸດເຊົາການຂະຫຍາຍຕົວ - G20 ແຂ່ງຂັນກັບ 5 Series (E39) ໃນຂະຫນາດ - ແຕ່ຮັກສາອັດຕາສ່ວນແລະຮູບຮ່າງລວມດຽວກັນ - ຫມວກກັນກະທົບຍາວແລະຫ້ອງໂດຍສານ, ຍ້ອນເຄື່ອງຈັກທາງຍາວແລະຂັບລົດລໍ້ຫລັງ - ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມຮຸກຮານຫຼາຍ. ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່.
ໝາກນາວ C3
ຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນດຽວກັນ ໝາກນາວ C3 ໄດ້ reinvented ຢ່າງສົມບູນໃນການຜະລິດທີສາມຂອງຕົນ. ລຸ້ນທໍາອິດຈະສິ້ນສຸດອາຊີບຂອງຕົນໃນທ້າຍປີ 2009, ແລະຮູບຊົງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍາລັກ 2CV - ເສັ້ນ cabin ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈຜິດ. ລຸ້ນທີ 3, ເປີດຕົວໃນປີ 2016, ໄດ້ທຳຄວາມສະອາດໃນອະດີດ - ອອກມາດ້ວຍການອ້າງອີງທາງປະຫວັດສາດ. Split optics, Airbumps, ແລະການປະສົມ chromatic ທີ່ດຶງດູດໃຈໃຫ້ "ມ່ວນ" ຫຼືລັກສະນະຫຼິ້ນກັບ silhouette ທໍາມະດາຫຼາຍ.
Honda Civic Type R
ຫຼາຍກວ່າການປ່ຽນແປງທາງສາຍຕາ, ການປ່ຽນແປງ "ປັດຊະຍາ" ເມື່ອພວກເຮົາພິຈາລະນາຈັກກະວານທີ່ຮ້ອນໃນ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາ - ບາຍດີກັບຮ່າງກາຍສາມປະຕູແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດ. ໃນກໍລະນີຂອງ Honda Civic Type R , ຮູບແບບອະນາຄົດ, ສະອາດກວ່າ ແລະມີຄວາມໝັ້ນໃຈກວ່າຂອງລຸ້ນ FD2 ໄດ້ໃຫ້ວິທີການສູ້ຮົບໃນ FK8, ບ່ອນທີ່ຄວາມຮຸກຮານທາງສາຍຕາຖືກເອົາໄປສູ່ຈຸດສູງສຸດແມ່ນຄຳຂວັນ.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ
Jaguar XJ
Neoclassical ຫຼື daring? ຫຼັງຈາກທົດສະວັດຂອງການຖືກກ່າວຫາວ່າເຮັດຊ້ໍາສູດດຽວກັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍທໍາອິດແລະອ້າງອີງ Jaguar XJ ໃນປີ 1968, ສິ້ນສຸດໃນລຸ້ນ X350 ແລະ X358 (2002 ຫາ 2009), ໃນປີ 2010 XJ (X351) ທີ່ມີຫົວຮຸນແຮງຢ່າງແທ້ຈິງໄດ້ຕີຕະຫຼາດ, ຕໍ່ກັບການປະດິດສ້າງຂອງຍີ່ຫໍ້ຄືນໃຫມ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ XF ທໍາອິດ. ມັນເປັນປີ 2019, 10 ປີຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີຂອງມັນ, ແຕ່ຮູບແບບຂອງມັນຍັງຄົງແຕກແຍກຄືກັບເວລາທີ່ມັນຖືກນໍາສະເຫນີ. ມັນແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບ Jaguar?
Nissan Qashqai
ດັ່ງກ່າວເປັນຜົນສໍາເລັດຂອງຄັ້ງທໍາອິດ Nissan Qashqai - ເປີດຕົວໃນປີ 2006, ໄດ້ຮັບການພັກຜ່ອນໃນປີ 2010 - ວ່າຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນບໍ່ໄດ້ປ່ຽນສູດສໍາລັບຮຸ່ນທີສອງ, ເປີດຕົວໃນປີ 2013. ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງລຸ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະລິມານຫຼືລາຍລະອຽດເຊັ່ນ: contour ຂອງພື້ນທີ່ຂ້າງ glazed. ການພັກຜ່ອນທີ່ລາວທົນທຸກໃນປີ 2017 ໄດ້ນໍາເອົາລາຍລະອຽດການອອກແບບເປັນລ່ຽມຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ແຕ່ແຊ້ມ crossover ຍັງຄົງຄືກັນກັບຕົວເອງ.
Opel Zafira
ຕົກໃຈ! ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຮົາຮູ້ສຶກເມື່ອພວກເຮົາເຫັນຊື່ Zafira ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຕູ້ການຄ້າໃນປີ 2019. ເຖິງວ່າຈະມີການຜະລິດໃນປະຈຸບັນ. Opel Zafira ຍັງຄົງສໍາລັບການຂາຍ, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງມັນຖືກກໍານົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍ່ດົນມານີ້, ຮູບພາບທໍາອິດຂອງ Opel Zafira Life ໃຫມ່ໄດ້ປາກົດ. Opel Zafira B, ເຊິ່ງໄດ້ວາງຂາຍໃນປີ 2009, ຍັງເປັນ MPV ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນ Nürburgring, ແລະເຖິງວ່າຈະມີຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, ມັນກໍ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ໂອກາດ Zafira "van" ໃຫມ່.
Peugeot 3008
ຄຽງຄູ່ກັບຫ້ອງຮຽນ A, ໄດ້ Peugeot 3008 ມັນອາດຈະເປັນການປະດິດສ້າງຄືນໃຫມ່ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນແບບຈໍາລອງ. ຈາກລົດ SUV ທີ່ແປກປະຫຼາດ smoldering MPV (ເປີດຕົວໃນປີ 2008) — ເພື່ອໃຊ້ປະໂຍດຈາກການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Qashqai — ຮຸ່ນທີສອງບໍ່ສາມາດໂດດເດັ່ນ ແລະດຶງດູດໃຈໄດ້, ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະມີຄວາມໂດດເດັ່ນກວ່າ. ຄວາມສໍາເລັດທີ່ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ໃນທຸກລະດັບ.
Porsche 911
ບໍ່ມີຫຍັງຄ້າຍຄືການທ້າທາຍ #10 ປີທີ່ຈະວາງເປົ່າຂໍ້ກ່າວຫາທີ່ Porsche 911 ບໍ່ປ່ຽນແປງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ 992 ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນເຖິງລັກສະນະເຕັມທີ່ກວ່າ 997.2 ທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະກະທັດຮັດກວ່າ. ການວິວັດທະນາການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1963, ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຮູບສັນຍາລັກທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
Fiat 500
ຫນຶ່ງດຽວໃນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງແທ້ຈິງພຽງເລັກນ້ອຍ. THE Fiat 500 ມັນໄດ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບ 12 ປີ, ໄດ້ underged ເລັກນ້ອຍ restyling ໃນປີ 2015 ທີ່ມີຜົນກະທົບການອອກແບບຂອງ bumpers ແລະ optics. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນລົດດຽວກັນ. ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນອື່ນໆໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ໄດ້ຜ່ານການຜະລິດຫນຶ່ງຫຼືສອງໃນ 10 ປີ, Fiat 500 ຍັງຄົງຄືກັນ. ປະກົດການໜຶ່ງ — ປີ 2018 ເປັນປີທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດມາ.