ມັນຍັງຢູ່ໃນ 2014 ທີ່ Tesla ໄດ້ຮູ້ຈັກ Autopilot, ຊື່ທີ່ຖືກເລືອກໃຫ້ກວມເອົາຊຸດຂອງເທກໂນໂລຍີການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່, ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານະການຂັບລົດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ເຖິງວ່າຈະມີຊື່ຂອງມັນ, Autopilot ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ເປົ້າຫມາຍຂອງການຂັດແຍ້ງ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດສື່ມວນຊົນບາງຢ່າງ - ເນື່ອງຈາກການຈໍາກັດຂອງເຕັກໂນໂລຢີຂອງມັນເອງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ - ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມື້ນີ້ແມ່ນວັນສະເຫຼີມສະຫຼອງ.
ອີງຕາມ Tesla, ພັນລ້ານໄມລ໌ຫຼື 1 609 344 000 ກິໂລແມັດ (ຫຼາຍກວ່າ 1609 ລ້ານ) ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍລູກຄ້າຂອງຕົນດ້ວຍ Autopilot ເປີດ. , ເຊິ່ງເທົ່າກັບ 10% ຂອງໄລຍະທາງທີ່ກວມເອົາໂດຍລົດ Tesla ທັງຫມົດ!
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ປະຫລາດໃຈ, ເຖິງແມ່ນວ່າພິຈາລະນາວ່າ 10% ນີ້ຖືກຄິດໄລ່ກວມເອົາທຸກລຸ້ນຂອງຍີ່ຫໍ້, ລວມທັງເຄື່ອງທີ່ຂາຍກ່ອນລະບົບເປີດຕົວຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົດຂອງລູກຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ເລືອກມັນ.
ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີພັດທະນາ, ແລະມີ Tesla ຫຼາຍຂື້ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ຕົວເລກນີ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ທັງໃນລັກສະນະຢ່າງແທ້ຈິງແລະຄວາມສໍາພັນ. ການນໍາເອົາລະບົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆມາຮ່ວມກັນ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ, ຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບການຍອມຮັບໃນອະນາຄົດ, ຫຼືບໍ່, ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເບິ່ງຄືວ່າຈະເລີ່ມ unravel.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.