ເຂົາເຈົ້າອາຍຸເກີນໄປແລ້ວບໍ? ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທັງສອງ Mercedes-Benz SL R 129 ຈຸດເດັ່ນທີ່ນີ້ແມ່ນມາຈາກ 2001 ແລະ 2002, ເມື່ອຜູ້ສືບທອດ, ລຸ້ນ R 230 (ແນະນໍາໃນປີ 2001), ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຊອກຫາຜູ້ຊື້ໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, SL R 129 ອີກເທື່ອຫນຶ່ງບໍ່ມີຫຍັງເຫຼືອ - ມັນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນຕົ້ນປີ 1989!
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກເຮົາອາດຈະຢູ່ໃນປະກົດການກະທໍາໂດຍເຈດຕະນາໃນສ່ວນຂອງຜູ້ສໍາປະທານທີ່ຄວນຈະຂາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າເກັບຮັກສາສໍາເນົາທ້າຍຂອງ SL ລຸ້ນນີ້ເພື່ອສາມາດຂາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ປີຕໍ່ມາ, ໃຫ້ກັບຜູ້ເກັບໃດໆ, ບາງທີອາດມີລາຄາທີ່ສູງກວ່າເມື່ອພວກເຂົາຍັງໃຫມ່.
ດີ, ບໍ່ວ່າເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າທັງສອງຕົວຢ່າງຂອງ Mercedes-Benz SL R 129 ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ເຄີຍລົງທະບຽນແລະປະຈຸບັນກໍາລັງຊອກຫາເຈົ້າຂອງໃຫມ່.
ແລະພວກເຂົາຈະເຮັດໃຫ້ຕົນເອງຈ່າຍເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບ $ 135,000, ປະມານ 114 ພັນເອີໂຣ, ບໍ່ໄກຈາກສິ່ງທີ່ "ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່" SL ຈະມີລາຄາຖືກ - ໃນສະຫະລັດ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຂາຍ, ໃນ. Mercedes-Benz Classic Centers ໃນ Irvine, ລັດຄາລິຟໍເນຍ, ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ SL ລຸ້ນ ໃໝ່ - ແລະລຸ້ນ ໃໝ່ ໃກ້ຈະມາຮອດແລ້ວ.
SL 500 Silver Arrow Edition
ບັນຫາທໍາອິດແມ່ນ SL 500 Silver Arrow Edition — ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ບໍ່ມີຮູບພາບ, ຍົກເວັ້ນຫນຶ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຂ້າງເທິງ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືຮູບ montage - ຈາກ 2002, ສະບັບຈໍາກັດພິເສດສໍາລັບສະຫະລັດແລະສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ. 1515 ໜ່ວຍຂອງ SL 500 ນີ້ຖືກສົ່ງໄປສະຫະລັດ, ບວກກັບ 100 ຂອງ SL 600.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດັ່ງທີ່ຍັງຄົງເປັນປະເພນີ, ມີການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງການອອກແບບແລະຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມມີ V8 ທີ່ມີຄວາມຈຸ 5.0 l ແລະພະລັງງານ 306 hp, ສາມາດຮັບປະກັນ 6.5 s ດ້ວຍຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຄວາມໄວສູງສຸດ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. V8 ນີ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເກືອບບໍ່ມີການປະຕິບັດໃນ 18 ປີຂອງຊີວິດຂອງມັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າ odometer ບັນທຶກພຽງແຕ່ 142 ໄມ, ເທົ່າກັບ 229 ກິໂລແມັດ.
Silver Arrow Edition ໄດ້ເພີ່ມລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນການທາສີ… ລູກສອນສີເງິນ, ແຖບສີດຽວກັນ, ລາຍລະອຽດຂອງອາລູມິນຽມຂັດມັນ, ລໍ້ອອກແບບພິເສດ 18 ນິ້ວ, ໄຟໜ້າ xenon (ຈື່ໄດ້ບໍ?) ແລະພາຍໃນສີດຳທີ່ມີສີເທົາ “ໂລຫະ” ກົງກັນຂ້າມກັບໜັງຕ່າງໆ. ຜ້າຄຸມ.
ລຸ້ນພິເສດນີ້ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງສາກ 6-CD ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະຍັງມີອຸປະກອນເສີມສະເພາະໃນຮູບແບບຂອງກະເປົ໋າທຸລະກິດທີ່ມີອາລູມີນຽມ, ກະແຈ ແລະປາກກາ, ພ້ອມທັງໃບຢັ້ງຢືນຂອງແທ້ແຕ່ລະອັນ. ໜ່ວຍ.
SL 600
ໜ່ວຍທີ 2 ບໍ່ເຄີຍລົງທະບຽນ, ຂາຍແມ່ນ SL 600 ປີ 2001, ແລ່ນໄດ້ພຽງແຕ່ 687 ກິໂລແມັດ. ນາມສະກຸນ 600 ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ V12. hood ຍາວຂອງ SL ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເປັນເຮືອນທີ່ສູງສົ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ, 6.0 l V12 (M 120) ທີ່ໄດ້ຮັບການ debuted ໂດຍ S-Class (W 140) ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1990.
ເປັນທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ເຖິງວ່າມີກຳລັງ 394 ແຮງມ້າກໍ່ຕາມ, ແຕ່ມັນກໍບໍ່ໄວກວ່າ SL 500, ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາ 6.1 ວິນາທີ, R 129 ແມ່ນລົດຫຼູຫຼາສະເໝີກວ່າລົດສະປອດທີ່ວ່ອງໄວ.
ສີດຳ, ດ້ານນອກໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍຊຸດຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ AMG (ສະປອຍເລີດ້ານໜ້າ, ກະໂປງຂ້າງ, ຂອບ), ໃນຂະນະທີ່ພາຍໃນດ້ວຍໜັງສີດຳຍັງມາພ້ອມດ້ວຍລວດລາຍ.
ເຈົ້າຈະໃຫ້ $135,000 ສໍາລັບການສໍາເນົາເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍຮູ້ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊອກຫາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຈໍານວນ SL R129 ອື່ນໆທີ່ມີຄວາມສູງດຽວກັນບໍ?