ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2013 ແຕ່ວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນປັດຈຸບັນທີ່ Funter ໄດ້ນໍາສະເຫນີຕໍ່ສາທາລະນະ, ໃນກິດຈະກໍາໃນທົ່ວໂລກ.
ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ ມ່ວນ ແລະໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານທີ່ PIMOT, ສະຖາບັນວິສະວະກອນໂປໂລຍສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ໃນ Warsaw. ແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນເພື່ອສ້າງຍານພາຫະນະ "off-road" ທີ່ມີຄວາມສາມາດຢູ່ລອດໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດແລະເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມປອດໄພແລະຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ."ລົດກິລາຮັບໃຊ້ພວກເຮົາເປັນແຮງບັນດານໃຈສໍາລັບຄວາມເປັນຈິງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ສະເຫມີເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງ chassis ແລະເຂດຄວາມປອດໄພສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ."
ຄວາມສະຫງ່າລາສີຂອງອະດີດ: ເກືອບ 30 ປີຕໍ່ມາ, Nissan Patrol ນີ້ກັບມາຢູ່ເທິງ dunes
ນອກເຫນືອໄປຈາກ suspension ທີ່ມີພາກຮຽນ spring ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ (ມີພື້ນທີ່ເກັບກູ້ໄດ້ເຖິງ 60 ຊຕມ), ວິສະວະກອນຮັບປະກັນວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລັອກແຕ່ລະລໍ້ເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ ລະບົບຂອງສີ່ລໍ້ທິດທາງ, ທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ maneuver ແຕ່ລະເພນສ່ວນບຸກຄົນ . ເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຊື່ອ?
ເຖິງແມ່ນວ່າວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຕົ້ນແບບນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດດ້ວຍການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຢູ່ໃນໃຈ, ຍັງບໍ່ທັນຮູ້ວ່າເວລາໃດ (ແລະຖ້າ) Funter ຈະມາຮອດຕະຫຼາດ.