ມັນແມ່ນຂໍ້ສະເຫນີທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ Mercedes-Benz ໄຟຟ້າໃຫມ່ 100%, Mercedes-Benz EQC ເປັນຕົວແທນ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດດາວ, ພາສາການອອກແບບ "Progressive Luxury", ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ຕັ້ງຕົວມັນເອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍລະຫວ່າງ SUV ແລະ Coupé. SUV.
ພາຍນອກ
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງດ້ານນອກແມ່ນກະດານສີດໍາທີ່ອ້ອມຮອບໄຟຫນ້າແລະຫນ້າຕາ, delimited ຢູ່ເທິງສຸດດ້ວຍເສັ້ນໄຍ optical, ເຊິ່ງໃນເວລາກາງຄືນຈະສ້າງແຖບແນວນອນເກືອບບໍ່ລົບກວນລະຫວ່າງໄຟແລ່ນກາງເວັນ.
ໃນກໍລະນີຂອງໂຄມໄຟ LED Multibeam, ພວກມັນຍັງມີພາຍໃນເປັນສີດໍາເງົາສູງ, ພ້ອມກັບເສັ້ນດ່າງສີຟ້າຢູ່ເທິງພື້ນຫລັງສີດໍາແລະຕົວອັກສອນ Multibeam ຍັງເປັນສີຟ້າ.
ພາຍໃນ
ພາຍໃນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນກະດານເຄື່ອງມື, ມີຮູບຊົງທີ່ມີຂອບ, ຖືກອອກແບບເປັນຫ້ອງນັກບິນທີ່ເນັ້ນໃສ່ຄົນຂັບ, ເຊິ່ງລວມມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ຮາບພຽງພ້ອມດ້ວຍກະບອງດອກກຸຫຼາບສີຄຳ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງມີລະບົບ infotainment MBUX ທີ່ມີຊື່ສຽງດ້ວຍຟັງຊັນ EQ ສະເພາະຫຼາຍອັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດກ່ອນການເຂົ້າ, ນອກຈາກລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ Mercedes-Benz ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດ.
ສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ 408 hp ຂອງພະລັງງານຮ່ວມກັນ
ມາພ້ອມກັບມໍເຕີໄຟຟ້າສອງອັນທີ່ວາງຢູ່ເທິງເພົາດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ມັນສົມມຸດຕົວມັນເອງເປັນລົດ SUV ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດ 100%. ເຄື່ອງຈັກທັງສອງໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ປະຕິບັດພ້ອມໆກັນ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ຕ່ໍາກວ່າແລະໃນເວລາດຽວກັນມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍກວ່າເກົ່າ - ມໍເຕີໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຫລັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຮ່ວມກັນ, ເຄື່ອງຈັກທັງສອງນີ້ຮັບປະກັນພະລັງງານຂອງ 300 kW, ປະມານ 408 hp, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 765 Nm.
ຢູ່ທີ່ຖານຂອງ Mercedes-Benz EQC, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ມີພະລັງງານ 80 kWh ຖືກຕິດຕັ້ງ. ຍີ່ຫໍ້ກ້າວໄປສູ່ໄລຍະ “ຫຼາຍກວ່າ 450 ກິໂລແມັດ” (ຮອບວຽນ NEDC, ຂໍ້ມູນຊົ່ວຄາວ), 5.1 ວິນາທີໃນການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງຄວາມໄວສູງສຸດທາງອີເລັກໂທຣນິກ.
ຫ້າໂຫມດການຂັບຂີ່ດ້ວຍ Eco Assist
ນອກຈາກນີ້ຍັງຊ່ວຍໃນການຂັບລົດມີຫ້າໂຄງການ, ແຕ່ລະຄົນມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ສະດວກສະບາຍ, Eco, Max Range, ກິລາ, ນອກເໜືອໄປຈາກໂຄງການທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ສະເພາະບຸກຄົນ.
Mercedes-Benz EQC ຍັງໄດ້ຮັບລະບົບ Eco Assist ເຊິ່ງໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ແຈ້ງເຕືອນເມື່ອມັນເໝາະສົມທີ່ຈະລົດຊ້າ, ສະແດງຂໍ້ມູນການນໍາທາງ, ຮັບຮູ້ສັນຍານຈະລາຈອນ ແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນຈາກຜູ້ຊ່ວຍດ້ານຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ເຣດາ ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ.
80% ສາກໄຟພາຍໃນ 40 ນາທີ… ດ້ວຍກຳລັງ 110 kWh
ສຸດທ້າຍ, ກ່ຽວກັບການຊາດຫມໍ້ໄຟ, Mercedes-Benz EQC ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຊາດ on-board charger (OBC) water-cooled, ມີຄວາມຈຸ 7.4 kW ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຫຼືສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.ການນໍາໃຊ້ wallbox ຍີ່ຫໍ້, ການໂຫຼດກາຍເປັນ ໄວສາມເທົ່າ ວ່າຜ່ານເຕົ້າສຽບຂອງຄົວເຮືອນ, ໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງສາກໄຟ DC, ການເຕີມນໍ້າມັນຂອງຫມໍ້ໄຟສາມາດໄວຂຶ້ນ.
ໃນເຕົ້າຮັບທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດເຖິງ 110 kW, ໃນສະຖານີສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, Mercedes EQC ສາມາດສາກໄຟໄດ້ລະຫວ່າງ 10 ຫາ 80% ຂອງຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟປະມານ 40 ນາທີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊົ່ວຄາວ.
ການຜະລິດເລີ່ມໃນປີ 2019
ການຜະລິດ EQC ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2019 ທີ່ໂຮງງານ Mercedes-Benz ໃນ Bremen. ແບດເຕີຣີ້ຈະຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນໃນ Kamenz, ໂຮງງານຜະລິດໂດຍຍີ່ຫໍ້ດາວ.