Volkswagen T-Roc ໃຫມ່, ນໍາສະເຫນີໃນມື້ນີ້ໃນເຢຍລະມັນ, ອາດຈະເປັນຮູບແບບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນປອກຕຸຍການ. ມັນເປັນແບບຈໍາລອງຂະຫນາດໃຫຍ່ທໍາອິດທີ່ຜະລິດໂດຍ Autoeuropa ແລະເປັນຮຸ່ນ Volkswagen ທໍາອິດທີ່ມີເວທີ MQB (ເວທີທີ່ໃຊ້ໂດຍທຸກໆແບບຫນາແຫນ້ນຂອງກຸ່ມ VW) ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນດິນແຫ່ງຊາດ.
ໃນແງ່ຂອງລະດັບ, Volkswagen T-Roc ລຸ້ນ ໃໝ່ ຢູ່ໃນອັນດັບຕໍ່າກວ່າ Volkswagen Tiguan, ມີລັກສະນະການຜະຈົນໄພທີ່ອ່ອນກວ່າແລະໄວກວ່າ. ທ່າທາງນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ໃນຮູບຊົງທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍມີຮູບຊົງ “ເຄິ່ງທາງ” ລະຫວ່າງລົດ SUV ແລະ ລົດຄູເປ (Volkswagen ເອີ້ນວ່າ CUV).
ດ້ານໜ້າແມ່ນເດັ່ນດ້ວຍຕາໜ່າງຮູບສີ່ຫຼ່ຽມໃຫຍ່ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປະສົມປະສານກັບໄຟໜ້າ.
ເພື່ອເຮັດເຄື່ອງຫມາຍຂອງຕົວເຄື່ອງຕື່ມອີກ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລືອກເອົາຕົວເຄື່ອງເປັນສອງໂຕນ, ໂດຍມຸງສາມາດກໍານົດໄດ້ສີ່ສີ: Deep Black, Pure White Uni, Black Oak ແລະ Brown Metallic.
ພາຍໃນ, ທ່າທາງທີ່ອ່ອນກວ່າແລະກິລານີ້ຍັງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການປະກົດຕົວຂອງເຄື່ອງມືຫລ້າສຸດຂອງ Volkswagen Group, ຄື 100% ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ (Active Info Display) ແລະລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ Discovery Pro ທີ່ມີລະບົບການຄວບຄຸມ gesture (8 ນິ້ວ). ຫນ້າຈໍ 6.5 ນິ້ວຈະມີຢູ່ໃນມາດຕະຖານ. ສັງເກດການນໍາໃຊ້ບັນທຶກໃນສີດຽວກັນກັບ bodywork, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນຮູບພາບຕ່າງໆ.
ນ້ອຍກວ່າ Tiguan
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, Volkswagen T-Roc ຈັດອັນດັບຕ່ໍາກວ່າ Tiguan ໃນລະດັບຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນ, ສັ້ນກວ່າ Tiguan 252 ມມ.
Volkswagen T-Roc (2017)
ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດບັນຈຸ (ຍາວ 4,234 ແມັດ) ແລະຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ, Volkswagen ອ້າງເອົາຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສ່ວນ: 445 ລິດ (1290 ລິດກັບບ່ອນນັ່ງ retracted).
ເຄື່ອງຈັກ Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc ຈະຕີຕະຫຼາດເອີຣົບໃນປີນີ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ຫລາກຫລາຍ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍຈາກລະດັບ Golf - ຍົກເວັ້ນການເປີດຕົວຢ່າງແທ້ຈິງ (ພວກເຮົາຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນ).
ໃນດ້ານເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ພວກເຮົາສາມາດນັບໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 1.0 TSI 115 ແຮງມ້າ ແລະ 150 ມ້າ 1.5 TSI – ລຸ້ນສຸດທ້າຍທີ່ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວ ຫຼື 7 ຈັງຫວະ DSG (ຄູ່ຄັອດ), ມີຫຼືບໍ່ມີ 4Motion ທັງໝົດ- ລະບົບຂັບລໍ້. ຂ່າວໃຫຍ່ໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກ TSI ແມ່ນການເປີດຕົວໃຫມ່ຂອງ 2.0 TSI 190 hp (ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບເກຍ DSG-7 ແລະລະບົບ 4Motion).
ໃນດ້ານກາຊວນ, ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດັບ, ພວກເຮົາພົບເຫັນເຄື່ອງຈັກ 1.6 TDI 115 hp (ເກຍຄູ່ມື), ຕິດຕາມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 150 hp 2.0 TDI (ເກຍຄູ່ມືຫຼື DSG-7). ຢູ່ເທິງສຸດຂອງ "ຕ່ອງໂສ້ອາຫານ" ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນເຄື່ອງຈັກອີກອັນຫນຶ່ງ: ເປັນ 2.0 TDI ທີ່ມີກໍາລັງ 190 ມ້າ.
Volkswagen T-Roc ລຸ້ນໃໝ່ຈະເປີດໂຕເປັນສາທາລະນະຄັ້ງທຳອິດໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາໜ້າ, ທີ່ງານ Frankfurt Motor Show - ຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່ນີ້.