THE ກັບຄືນສູ່ການຜະລິດ ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນໃນຢູໂຣບມີທ່າອ່ຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນອາທິດນີ້, ດ້ວຍການປະກາດຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ຜົນກະທົບນັ້ນ.
SEAT ຍັງໄດ້ເລີ່ມກິດຈະກໍາຂອງຕົນຄືນໃຫມ່ໃນມື້ວານນີ້, 27 ເມສາ, ຢູ່ໂຮງງານຂອງຕົນໃນ Martorell, ບາເຊໂລນາ, ມີຍີ່ຫໍ້ແອສປາໂຍນສະແດງໃຫ້ເຫັນສອງຮູບພາບ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນຄົນງານປະມານ SEAT Leon ໃຫມ່.
ຮູບພາບຂອງຄົນງານຢູ່ໃນເສັ້ນປະກອບດ້ວຍຖົງມື, ໜ້າກາກ ແລະຜ້າອັດດັງ, ແມ່ນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກຢູ່ໂຮງງານອື່ນໆທົ່ວເອີລົບ. ນີ້ຄວນຈະເປັນຮູບພາບທົ່ວໄປ, "ປົກກະຕິ" ໃຫມ່ໃນສາຍປະກອບ - ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ ... - ສໍາລັບເວລານີ້.
SEAT ຍັງຊີ້ບອກວ່າການຜະລິດໄດ້ກັບຄືນມາ, ແຕ່ວ່າມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ຂອງມັນ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຄຸ້ມຄອງການປະຕິບັດທຸກມາດຕະການທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະສຸຂະພາບຂອງຜູ້ອອກແຮງງານທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຫມາຍນີ້, ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງກັບຄືນການຜະລິດນີ້, SEAT, ຫຼັງຈາກຂໍ້ຕົກລົງກັບສະຫະພັນ, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການທົດສອບສໍາລັບຄົນງານ 15 ພັນຄົນ, ໃນອັດຕາການທົດສອບ 3000 ຕໍ່ອາທິດ.
ນອກຈາກພະນັກງານ Martorell, SEAT Barcelona, SEAT Components, ພະນັກງານ CROS (SEAT Spare Parts Center) ແລະພະນັກງານອື່ນໆຂອງຍີ່ຫໍ້ແອສປາໂຍນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພະນັກງານຂອງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງກຸ່ມ Volkswagen ທີ່ດໍາເນີນການໃນປະເທດສະເປນ, ຍັງເປັນ. ທົດສອບ.
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.