ເວົ້າກັບລົດຍົນອັງກິດ, Tobias Moers, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບ Mercedes-AMG, ໄດ້ອອກມາປະຕິເສດຂ່າວວ່າພະລັງງານຂອງ Project One ຈະມີປະມານ 1 000 hp. ມັນຈະ "ຫຼາຍ, ຫຼາຍ, ຫຼາຍ" ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຮັບປະກັນຢ່າງເປັນທາງການ.
ດ້ວຍຫົວຫນ່ວຍທໍາອິດທີ່ກໍານົດການຈັດສົ່ງພຽງແຕ່ໃນປີ 2019, Mercedes-AMG Project One ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໃຊ້ໂດຍຍີ່ຫໍ້ໃນ Formula 1 World Championship.
ຢູ່ທີ່ພື້ນຖານຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ V6 Turbo ທີ່ມີຄວາມຈຸພຽງແຕ່ 1.6 ລິດ, ເຊິ່ງລວມກັບມໍເຕີໄຟຟ້າສີ່ເຄື່ອງຈັກ, ຄວນປະກາດພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 1,000 hp.
ໂຄງການໜຶ່ງທີ່ໜັກກວ່າ ແລະ ມີກຳລັງແຮງລົງ 675 ກິໂລກຣາມ
ໃນຄໍາຖະແຫຼງຕໍ່ Autocar, ຜູ້ຈັດການ Mercedes-AMG ຊັ້ນນໍາໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ຫຼົ່ນລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໂຄງການຫນຶ່ງຍັງຈະມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍກວ່າ 1,200 ກິໂລກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເບື້ອງຕົ້ນ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນຄວນຈະຍ້າຍອອກລະຫວ່າງ 1,300 ຫາ 1,400 ກິໂລ, ເປັນມູນຄ່າທີ່ສົມມຸດຕິຖານຈາກຄໍາເວົ້າຂອງ Moers, ຜູ້ທີ່ຮັບປະກັນວ່າລົດຊຸບເປີສະປອດຄວນຈະສາມາດສ້າງແຮງດັນລົງປະມານ 675 ກິໂລ, ແນ່ນອນ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ.V6 ຈາກ F1… ເພື່ອ remake ຢູ່ 50,000 ກິໂລແມັດ
ໃນທີ່ສຸດ, ຜູ້ປະສານງານຄົນດຽວກັນໄດ້ຢໍ້າຄືນວ່າ Project One ຈະມີ V6 ຈາກ F1, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຕ້ອງຖືກສ້າງໃຫມ່ທຸກໆ 50 000 ກິໂລແມັດ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ລົດຊຸບເປີສະປອດນີ້ຕົກໃຈ, ດ້ວຍທຸກຫນ່ວຍແມ່ນຂາຍແລ້ວ. , ແລະລາຄາທີ່ຄວນຈະປະມານສາມລ້ານເອີໂຣຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ.
ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນດຽວກັນ, ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນມີຫຼາຍກ່ວາ 1,100 ຄໍາສັ່ງຊື້ "ຫນ້າເຊື່ອຖື" ສໍາລັບໂຄງການຫນຶ່ງ. #ບັນຫາໂລກທຳອິດ