ຮຸ່ນການຜະລິດຂອງ Aston Martin DBX Concept ຄາດວ່າຈະມາຮອດໃນປີ 2019 ດ້ວຍການເປີດໂຮງງານຜະລິດໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້.
ຫຼັງຈາກ Maserati Levante, ນໍາສະເຫນີໃນເຈນີວາ, ມັນເປັນການຫັນຂອງ Aston Martin ທີ່ຈະເປີດຕົວໃນສ່ວນ SUV segmentos ກັບຮູບແບບຫລູຫລາ. ໃນການສໍາພາດກັບ CarAdvice, Andy Palmer, CEO ຂອງ Aston Martin, ຢືນຢັນວ່າລາວຈະກ້າວໄປສູ່ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ໃນ Wales, ບ່ອນທີ່ຍີ່ຫໍ້ SUV ໃຫມ່ຈະຜະລິດ.
ໂຮງງານຕໍ່ໄປຈະເປັນ "ສໍາເນົາ" ຂອງຫນ່ວຍງານປະຈຸບັນໃນ Gaydon, ປະເທດອັງກິດ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ 7,000 ຫນ່ວຍແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ, ໃນປີ 2019, Aston Martin ຈະເລີ່ມການຜະລິດ SUV ຮຸ່ນໃຫມ່ - ຄ້າຍຄືກັບ DBX Concept (ໃນຮູບພາບ) - ເຊິ່ງ, ອີງຕາມ Andy Palmer, ສາມາດເປັນຕົວແທນຂອງການຂາຍສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້.
ຈາກ SUV ໃຫມ່ທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າການອອກແບບກິລາ (ແນ່ນອນ ... ) ແຕ່ຍັງເປັນອົງປະກອບປະຕິບັດແລະ utilitarian ຫຼາຍ, ນອກເຫນືອໄປຈາກເຕັກໂນໂລຊີທັງຫມົດທີ່ຮູບແບບຟຸ່ມເຟືອຍມີສິດໄດ້ຮັບ. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ຍານພາຫະນະຕໍ່ໄປຈະມີ "ຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ", ແລະດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ສາມາດປະຕິເສດເຄື່ອງຈັກປະສົມຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ.
ບໍ່ຄວນພາດ: ພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດ Morgan 3 Wheeler ແລ້ວ: ດີເລີດ!
ໃນປັດຈຸບັນ, Aston Martin ຂາຍປະມານ 4000 ຫນ່ວຍຕໍ່ປີ - ຕົວເລກທີ່ຫຼຸດລົງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ອັງກິດຈະປະຕິບັດແຜນການຍຸດທະສາດເພື່ອກັບຄືນຜົນໄດ້ຮັບທາງລົບ, ເຊິ່ງລວມທັງການກໍ່ສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ທີ່ຈະເປັນເຮືອນຂອງຍີ່ຫໍ້ຕໍ່ໄປ.
ເປົ້າໝາຍແມ່ນຈະເພີ່ມຍອດຂາຍເປັນ 14 ພັນຄັນຕໍ່ປີພາຍໃນປີ 2023. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນຕົວເລກທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ແຕ່ Palmer ຍັງມີຄວາມຫວັງໃນແງ່ດີຕໍ່ອະນາຄົດຂອງຍີ່ຫໍ້: "ບໍ່ມີໃຜຮູ້ແທ້ໆວ່າສ່ວນລົດ SUV ຟຸ່ມເຟືອຍແມ່ນໃຫຍ່ປານໃດ, ເພາະວ່ານອກຈາກ Bentley Bentayga, ລາວບໍ່ມີຢູ່." Andy Palmer ກ່າວຕື່ມວ່າ: ຈີນແລະສະຫະລັດຈະເປັນສອງຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍສໍາລັບຮູບແບບໃຫມ່ຂອງອັງກິດ.
ທີ່ມາ: CarAdvice