ລາຄາແມ່ນສູງແທ້ໆ, ແຕ່ Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລົດຫຼູຫຼາຂອງຄອບຄົວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ. ຈັກ 4.0 ລິດ twin-turbo V8 ສາມາດໃຫ້ກຳລັງ 680 ແຮງມ້າ, ແຮງບິດ 850 ນິວຕັນແມັດ, 3.4 ວິນາທີ ເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ 310 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ທັງໝົດມີລະບົບຂັບທັງໝົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນຕົວຢ່າງຂອງພື້ນທີ່ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ມີ 425 ລິດຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງລໍາຕົ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດໄປເຖິງ 1295 ລິດ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງພຽງເລັກນ້ອຍສໍາລັບລົດໃນຄໍາຖາມ.
ການເຂົ້າຮ່ວມກັບຄໍາສັບ Porsche ແລະເສດຖະກິດໃນປະໂຫຍກດຽວກັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້, ເພາະວ່າ Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ສາມາດເດີນທາງໄດ້ເຖິງ 49 ກິໂລແມັດໃນໂຫມດໄຟຟ້າແລະສາມາດບັນລຸ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 136 hp. ການບໍລິໂພກຮ່ວມກັບສອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 2.9 l / 100 km.
ນີ້ແມ່ນ Porsche Panamera ທີສອງທີ່ມີເທກໂນໂລຍີ plug-in ແລະປະຈຸບັນເປັນ Porsche ທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະດັບ.
ນີ້ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສິ້ນສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ Stuttgart, ດັ່ງທີ່ CEO ຂອງ Porsche ໃນເຢຍລະມັນ, Oliver Blume, ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າພວກເຂົາສາມາດຫາຍໄປໃນປີ 2020.