ຫຼັງຈາກຫຼາຍ teaser ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ເຫັນມັນໃນມື້ວານນີ້ໃນການຫນີຂອງຮູບພາບ, ໄດ້ Maserati MC20 ດຽວນີ້ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ, ໂດຍອ້າງວ່າເປັນມໍລະດົກຂອງ Maserati MC12 ທີ່ເປັນສັນຍາລັກ.
ລົດຊຸບເປີລົດຄັນທຳອິດຂອງ Maserati ຕັ້ງແຕ່ MC12, MC20 ຍັງເປັນລົດຊຸບເປີ້ຄັນທຳອິດທີ່ພັດທະນາໂດຍຍີ່ຫໍ້ Modena ນັບຕັ້ງແຕ່ FCA ຂາຍຫຸ້ນຂອງຕົນໃນ Ferrari ໃນປີ 2016.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ລົດຊຸບເປີສະປອດໄດ້ໃຊ້ເວລາປະມານ 24 ເດືອນໃນການພັດທະນາ, ໂດຍ Maserati ບອກວ່າສະຖານທີ່ພື້ນຖານຂອງ MC20 ແມ່ນ "ເອກະລັກປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້, ມີຄວາມສະຫງ່າງາມ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການແຕ່ງຫນ້າທາງພັນທຸກໍາຂອງມັນ".
ເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມປາຖະຫນາ
ຖ້າຫາກວ່າຄວາມງາມຂອງ Maserati MC20 ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜິດຫວັງ, ມັນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ bonnet ທີ່ຢູ່ ຄວາມແປກໃຫມ່ຕົ້ນຕໍ (ແລະບາງທີອາດເປັນຈຸດສົນໃຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ) ຂອງລົດ super sport Italian ໃຫມ່. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ Nettuno, ເຄື່ອງຈັກ "ໃຫມ່" ຂອງມັນທີ່ເປັນວິວັດທະນາການຂອງ V6 ທີ່ໃຊ້ໂດຍ Quadrifoglios ຂອງ Alfa Romeo ແລະທີ່ນໍາເອົາເຕັກໂນໂລຢີຈາກໂລກຂອງ Formula 1 ມາກັບມັນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດ້ວຍຄວາມຈຸຂອງ 3.0 l, ນີ້ twin-turbo V6 ໃຫ້ 630 ແຮງມ້າແລະ 730 Nm ຂອງແຮງບິດ, ຕົວເລກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ MC20 ຂອງຕ່ໍາກວ່າ 1500 ກິໂລກໍາສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 325 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຫຼົ່ານີ້ມາຮອດພຽງແຕ່ 2.9s ແລະ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃຊ້ເວລາ 8.8 ວິນາທີ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສອງ clutch ແປດຄວາມໄວທີ່ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້ຫລັງທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງການລັອກກົນຈັກ (ເປັນທາງເລືອກ, Maserati MC20 ສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງເອເລັກໂຕຣນິກ).
ກ່ຽວກັບເທກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວໄດ້ສືບທອດມາຈາກສູດ 1, ນີ້ປະກອບດ້ວຍລະບົບການເຜົາໃຫມ້ກ່ອນຫ້ອງທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງທີ່ມີຫົວສຽບສອງຫົວ.
ຕົວເລກ (ອື່ນໆ) ຂອງ Maserati MC20
ເນື່ອງຈາກ MC20 ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ພວກເຮົາແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບຕົວເລກແລະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລົດ super sport transalpine ໃຫມ່.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂະຫນາດຂອງມັນ, MC20 ວັດແທກຄວາມຍາວ 4,669 ແມັດ, ກວ້າງ 1,965 ແມັດແລະສູງ 1,221 ແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ຖານລໍ້ແມ່ນ 2,7 ແມັດ (ຂອບໃຈສໍາລັບພຶດຕິກໍາ).
ດ້ວຍການເບິ່ງທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ພາຍໃນ MC20 ຫນຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍແມ່ນສອງຫນ້າຈໍ 10 '', ຫນຶ່ງສໍາລັບແຖບເຄື່ອງມືແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງສໍາລັບລະບົບ infotainment.
ແລະໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຕົວເລກ, ທ່ານຮູ້ວ່າລໍ້ວັດແທກ 20” ແລະແຜ່ນເບກ Brembo ມີຂະຫນາດ 380 x 34 ມມ, ມີ calipers ຫົກລູກສູບຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະ 350 x 27 ມມແລະ calipers ສີ່ລູກສູບຢູ່ດ້ານຫລັງ.
ຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ?
ນອກເໜືອໄປຈາກລຸ້ນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ octane ທີ່ມີສ່ວນເທິງອ່ອນ, Maserati ອ້າງວ່າ MC20 ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີຕົວປ່ຽນທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ ແລະ… ລຸ້ນໄຟຟ້າ! ກ່ຽວກັບ MC20 ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ສິ່ງດຽວທີ່ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວແມ່ນວ່າມັນຈະເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້ໃນປີ 2022.
ສໍາລັບການມາຮອດຕະຫຼາດຂອງ Maserati MC20, ເຖິງວ່າຈະມີການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດໄດ້ຖືກກໍານົດໃນທ້າຍປີ 2020, ຍີ່ຫໍ້ Modena ເລີ່ມຮັບຄໍາສັ່ງໃນວັນທີ 9 ກັນຍາ. ສໍາລັບລາຄາ, Autocar ກ້າວຫນ້າວ່າໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກມັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 187,230 ປອນ (ປະມານ 206 ພັນເອີໂຣ).