ມີຂ່າວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດໃນ Lisbon. ມີຫຍັງປ່ຽນແປງ?

Anonim

ການອະນຸມັດໃນມື້ວານນີ້ຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມເອກະຊົນຂອງຜູ້ບໍລິຫານຂອງເທດສະບານ, ກົດລະບຽບການຈອດລົດໃຫມ່ສໍາລັບນະຄອນ Lisbon (ເອີ້ນວ່າຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນກົດລະບຽບການຈອດລົດແລະການຢຸດຢູ່ໃນຖະຫນົນສາທາລະນະ) ນໍາເອົາຂ່າວສໍາລັບທຸກໆລົດຊາດ.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ສາມອັດຕາພາສີທີ່ມີຢູ່ - ສີຂຽວ, ເຊິ່ງມີລາຄາ €0.80/ຊົ່ວໂມງ; ສີເຫຼືອງເຊິ່ງມີລາຄາ €1.20/ຊົ່ວໂມງ ແລະສີແດງ €1.60/ຊົ່ວໂມງ — ຄ່າໂດຍສານສີນ້ຳຕານ ແລະສີດຳຈະຖືກເພີ່ມໃນລາຄາ €2.00/ຊົ່ວໂມງ ແລະ €3.00/ຊົ່ວໂມງ, ຕາມລຳດັບ.

ເພື່ອແນໃສ່ກໍານົດເຂດໃຈກາງຂອງເມືອງ, ອັດຕາພາສີໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຈອດລົດສໍາລັບໄລຍະເວລາສູງສຸດສອງຊົ່ວໂມງໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້.

ປ້າຍທີ່ຢູ່ອາໄສຍັງມີຄຸນສົມບັດໃຫມ່

ສໍາລັບປ້າຍທີ່ຢູ່ອາໃສ, ກົດລະບຽບການຈອດລົດໃຫມ່ໃຫ້ປ້າຍຜູ້ຢູ່ອາໄສ EMEL ຟຣີຖ້າຄົວເຮືອນບໍ່ມີອີກ. ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມກົດດັນບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ລາຄາຂອງປ້າຍທີ່ຢູ່ອາໄສທີສາມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ອີງຕາມທີ່ປຶກສາດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍ, Miguel Gaspar, ຄອບຄົວໃຫຍ່ທີ່ມີລູກນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ມີອາຍຸເຖິງສອງປີ "ຈະສາມາດຂໍບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຫນ້າປະຕູຂອງພວກເຂົາໄດ້".

ສຸດທ້າຍ, ກົດລະບຽບການຈອດລົດໃຫມ່ຍັງສະຫນອງການໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດຈອດລົດໃນເຂດພາສີສີແດງໃນເຂດທີສອງຂອງປ້າຍ.

ຈຸດປະສົງອີກອັນໜຶ່ງຂອງລະບຽບການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ຜູ້ທີ່ເລືອກທີ່ຈະບໍ່ມີລົດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຈອດລົດທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະຊາຊົນ.

ແຕ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ

ດ້ວຍກົດລະບຽບການຈອດລົດໃຫມ່ນີ້, ສະພານະຄອນລິສບອນຍັງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະງ່າຍໃນການເຂົ້າເຖິງເຂດປະຫວັດສາດຂອງເມືອງເພື່ອ "ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ແກ່ປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸບາງຄັ້ງ" ຫຼືໃນກໍລະນີທີ່ມີການຢ້ຽມຢາມ.

ຈຸດປະສົງອື່ນທີ່ຕິດພັນກັບກົດລະບຽບໃຫມ່ແມ່ນການກວດກາໃນຕອນກາງຄືນແລະໃນທ້າຍອາທິດໂດຍ EMEL, ທັງຫມົດເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສເລືອກບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ.

ອີງຕາມການຂອງນະຄອນ, "ໂດຍການປັບປຸງອັດຕາພາສີບ່ອນຈອດລົດພືດຫມູນວຽນ, ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງບ່ອນຈອດລົດໃນນະຄອນ Lisbon ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຊາວແລະນັກຄ້າ, ໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນວິທີທີ່ຍືນຍົງກວ່າ. ແລະການສະເໜີບ່ອນຈອດລົດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.”

ສຸດທ້າຍ, ຮ່າງກົດລະບຽບການຈອດລົດສະບັບສຸດທ້າຍໄດ້ນໍາເອົາ "ຊຸດຂອງຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບການໂຫຼດແລະ unloading ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ຍັງເປັນການປະດິດສ້າງລະບຽບການໄຫຼວຽນແລະການຈອດລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກກໍາລັງກາຍຂອງການເຊົ່າແລະການແບ່ງປັນຂອງຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ຍັງເອີ້ນວ່າການແບ່ງປັນ".

ທີ່ມາ: ສາທາລະນະ.

ອ່ານ​ຕື່ມ