Opel Adam ຈະເປີດຕົວໃນງານ Geneva Motor Show, ໃໝ່ tricylinder 1.0 SIDI ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການປັບແຕ່ງເພີ່ມເຕີມ.
ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນແລະມັນເກີດຂຶ້ນ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ 3-cylinder in-line ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນລົດທີ່ຂາຍໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ. ເກືອບທຸກຍີ່ຫໍ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລ້ວມີເຄື່ອງຈັກ 3 ສູບລຸ້ນໃຫມ່, ຕັ້ງແຕ່ 0.9 ລິດແລະ 1.5 ລິດ, ແລະເກືອບທັງຫມົດ supercharged.
ສະຖາປັດຕະຍະກໍານີ້ແມ່ນ, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຂະບວນການຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກວ່າເກົ່າກັບການເຂົ້າມາຂອງສະຕະວັດນີ້. ເໜືອສິ່ງທັງປວງໂດຍການເພີ່ມທະວີລະບຽບການກ່ຽວກັບການລະບາຍມົນລະພິດ.
Opel, ໃນສົງຄາມການປ່ອຍອາຍພິດນີ້, ບໍ່ສາມາດຖືກປະໄວ້, ແລະ Adam ຈະເປັນຕົວແບບທໍາອິດທີ່ເປີດຕົວຫົວໃຈໃຫມ່ຂອງຄອບຄົວ SIDI. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນທີ່ຜ່ານມາ, ມັນແມ່ນ 3 ສູບໃນສາຍທີ່ມີພຽງ 1 ລິດ, ເອີ້ນວ່າ ECOTEC Direct Injection Turbo. ພັດທະນາໂດຍສູນພັດທະນາດ້ານວິຊາການສາກົນໃນRüsselsheim, ປະເທດເຢຍລະມັນ, ມັນເປັນອາລູມິນຽມທັງຫມົດ, ມີ 4 ປ່ຽງຕໍ່ກະບອກ, ການສີດໂດຍກົງແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, inertia ຕ່ໍາ, turbocharger ເຢັນນ້ໍາ. ໃນທີ່ສຸດພວກມັນຈະປ່ຽນແທນ 4 ກະບອກສູບ 1.4 ຂອງ 87 ແລະ 100hp ໃນປະຈຸບັນ.
Opel Adam 1.0 ຈະປາກົດດ້ວຍສອງລະດັບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທໍາອິດຈະມີ 90 ແຮງມ້າແລະ 166 Nm ຂອງແຮງບິດຢູ່ທີ່ 1800 rpm. ເສີມດ້ວຍລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ແລະລະບົບ Start-Stop, ມັນປະກາດການບໍລິໂພກລະດັບປານກາງ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດພຽງແຕ່ 4.3 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 99 g/km.
ຂັ້ນຕອນທີສອງເພີ່ມພະລັງງານເປັນ jaunty ຫຼາຍ 115 ມ້າ, ແລະດຽວກັນ 166 Nm, ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນພູພຽງສູງເຖິງ 4700 rpm. ອີງຕາມການ Opel, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 30% ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມໃນຄວາມໄວດຽວກັນກັບ 1.6 4 ສູບລົມທໍາມະຊາດ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢ້ານຄວາມບໍ່ສົມດຸນທາງທໍາມະຊາດຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍານີ້, Opel ໄດ້ແນະນໍາຊຸດຂອງມາດຕະການທີ່ສັນຍາວ່າຈະປ່ຽນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບແລະຫລອມໂລຫະ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍກ່ວາ 4 ກະບອກສູບທົ່ວໄປ. ມາດຕະການຕ່າງໆຂອງ insulation acoustic, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຄໍາສັ່ງ ignition, ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງ inverted ແຂ້ວກະຈາຍໃນປະຈຸບັນ. ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍມີ 3 ສູບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີສຽງແລ່ນຫນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ throttle ເຕັມ, ກ່ວາ 1600cc 4 ສູບ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ບວກໃສ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ພວກເຮົາມີລະບົບສາຍສົ່ງ 6 ຄວາມໄວໃຫມ່. ຫນາແຫນ້ນແລະເບົາກວ່າ, ມັນພຽງແຕ່ 37 ກິໂລ (ແຫ້ງ), ຫຼື 30% ຫນ້ອຍກ່ວາລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມັນປ່ຽນແທນ. ມັນສັນຍາຄວາມແມ່ນຍໍາແລະກ້ຽງຫຼາຍລະຫວ່າງຜ່ານ, ມາພ້ອມກັບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສັ້ນກວ່າ. ດ້ວຍການຂາຍເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ລົດໄຟໄຟຟ້າ ໃໝ່ ນີ້ແນ່ນອນຈະເນັ້ນໃສ່ຄວາມສົນໃຈຂອງຊ່ວງ Adam, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາລືມເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສາດທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຫ້ມັນໃນມື້ນີ້.
ເວົ້າກ່ຽວກັບ Opel Adam ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເວົ້າກ່ຽວກັບລົດໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນແລະທັນສະໄຫມຫຼາຍ, ເຕັມໄປດ້ວຍບຸກຄະລິກກະພາບແລະທ່າແຮງການປັບແຕ່ງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງ Mini ແລະ Fiat 500. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອາດາມກາຍເປັນຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ, ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້. ລົດຊາດທັງໝົດ ແລະອື່ນໆອີກ.
ເພີ່ມໃສ່ລາຍການ 7 ສີ bodywork ໃຫມ່ແລະ 4 ສີມຸງໃຫມ່, ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນທັງຫມົດ 18 ແລະ 6 ຕາມລໍາດັບ. ດ້ວຍຊື່ເຊັ່ນທ່ານ Darkside ແລະ Pink-Kong (ແທ້ບໍ?! Pink-Kong?!), ຈໍານວນຂອງການປະສົມ bicolor ທີ່ເປັນໄປໄດ້ຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຕົວເລກ. ພາຍໃນຍັງໄດ້ຮັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອປັບແຕ່ງມັນໃຫ້ເປັນສ່ວນບຸກຄົນ, ດ້ວຍຮູບແບບຜ້າໃຫມ່ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງ, ການຕົກແຕ່ງແລະສີພາຍໃນ. ທີ່ຈະຮູ້, ໃນເດືອນຫນ້າ.