ໃນຕອນທ້າຍຂອງ Nürburgring 24 ຊົ່ວໂມງ, ໄຊຊະນະຈະຍິ້ມໃຫ້ Audi R8 LMS ຂອງ Phoenix Racing ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ Pierre Kaffer, Frank Stippler, Dries Vanthoor ແລະ Frédéric Vercisch, ວາງຕົວເອງໃນການແຂ່ງຂັນ. Porsche 911 GT3 R ຈາກ Manthey-Racing, ເຊິ່ງນໍາພາການແຂ່ງຂັນສໍາລັບ 17 ຂອງ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ໄຊຊະນະເບິ່ງຄືວ່າແນ່ນອນສໍາລັບ Porsche 911 GT3 R ຂອງ Manthey-Racing, ແຕ່ການລົງໂທດຂອງ 5min32s ໄດ້ທໍາລາຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຫຼັງຈາກທີ່ບໍ່ສົນໃຈທຸງສີເຫຼືອງແລະເກີນຂອບເຂດກໍານົດ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວອາດຈະສູນເສຍການແຂ່ງຂັນ, ແຕ່ລາວບໍ່ໄດ້ລົ້ມເຫລວໃນການສະແດງ, ເປັນຕົວລະຄອນໃນອີກຫນຶ່ງຊ່ວງເວລາຂອງ "ໂອ້, ໂອ້ຍ, ໂອ້ຍ, ໂອ້ຍ ... ".
ການສູ້ກັນເປັນອັນດັບ 1 ກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງທີມ Black Falcon's Mercedes-AMG GT3 ກັບ Dirk Müller ຢູ່ໃນຫົວ, Porsche 911 GT3 R ຈາກ Manthey-Racing, ທົດລອງໂດຍ Kévin Estre, ໄດ້ຜ່ານບົດຟ້ອນເຂົ້າໄປໃນ "ນາລົກສີຂຽວ" ໃນທຸກລະດັບ. Estre ເປີດເຜີຍເລືອດເຢັນຢ່າງມະຫາສານ ແລະມີຄວາມຕັ້ງໃຈກັນລູກປືນ, ໃນຂະນະທີ່ລາວຈົບລົງດ້ວຍລົດເຄິ່ງຄັນເທິງຫຍ້າ — ລາວບໍ່ເຄີຍເອົາຕີນອອກຈາກຄັນເລັ່ງ… ມັນບໍ່ແມ່ນສຳລັບທຸກຄົນ!
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 9:00 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.