ໂລກລົດໄດ້ສູນເສຍຫນຶ່ງໃນສັນຍາລັກຂອງຕົນໃນອາທິດນີ້ໃນເວລາທີ່ Sabine Schmitz, ຮູ້ຈັກເປັນ "ລາຊິນີຂອງ Nürburgring", ໄດ້ succumed ກັບການຕໍ່ສູ້ຕ້ານມະເຮັງໃນອາຍຸ 51 ປີ. ດຽວນີ້, ເພື່ອເປັນກຽດແກ່ຜູ້ຍິງຄົນທຳອິດທີ່ຊະນະ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Nürburgring (ຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 1996), ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍທີ່ຊື່ຂອງທ່ານໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ເປັນເສັ້ນໂຄ້ງໃນວົງຈອນທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານເປັນອະມະຕະ.
ໃນເວລາເຜີຍແຜ່ບົດຄວາມນີ້, ຕົວຈິງແລ້ວ 32 000 fans ໄດ້ລົງນາມໃນເອກະສານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ສ້າງການລິເລີ່ມເຜີຍແຜ່ຂໍ້ຄວາມຂອບໃຈໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມແລະກ່າວວ່າການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ມາຮອດ "radar ຂອງ Nürburgring HQ. ”.
"ບຸກຄະລິກກະພາບ, ການເຮັດວຽກຫນັກແລະພອນສະຫວັນຂອງ Sabine ສົມຄວນທີ່ຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປະຫວັດສາດ Nürburgring ສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ. ນາງເປັນນັກບິນ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ຫຼືສະຖາປະນິກ. ຄັນທະນູທີ່ມີຊື່ຂອງລາວຈະເປັນກຽດສູງສຸດ; ບໍ່ພຽງແຕ່ປ້າຍຢູ່ແຈຂອງອາຄານ”, ສາມາດອ່ານໄດ້ໃນສິ່ງພິມດຽວກັນ.
ມັນຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອວ່ານີ້ຈະເປັນຮູບແບບທີ່ຖືກເລືອກໂດຍຜູ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຕິດຕາມເຍຍລະມັນເພື່ອໃຫ້ກຽດແກ່ Sabine Schmitz, ແຕ່ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນແນ່ນອນ: ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ມີຜົນກະທົບຫຼາຍຕໍ່ "ນາຮົກສີຂຽວ" - ດັ່ງທີ່ຮູ້ - ດັ່ງທີ່ນາງ. .
ຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຮອບຂອງ The Ring
Sabine Schmitz ເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃກ້ກັບວົງຈອນທີ່ເຮັດໃຫ້ນາງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນທົ່ວໂລກ, Nürburgring, ແລະເລີ່ມໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນສໍາລັບການຂັບລົດ BMW M5 "Ring Taxi".
ຄາດຄະເນວ່າລາວໄດ້ໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຮອບໃຫ້ກັບວົງຈອນປະຫວັດສາດຂອງເຢຍລະມັນ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ລາວຮູ້ວ່າມັນຄ້າຍຄື "ຝາມືຂອງລາວ" ແລະຮູ້ຈັກຊື່ຂອງທຸກມຸມ.
ແຕ່ມັນຢູ່ໃນໂທລະທັດ, ໂດຍຜ່ານ "ມື" ຂອງໂຄງການ Top Gear, Sabine ຢ່າງແທ້ຈິງໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຄວາມ stardom: ທໍາອິດ, "ຝຶກອົບຮົມ" Jeremy Clarkson ເພື່ອໃຫ້ລາວສາມາດກວມເອົາ 20 ກິໂລແມັດຂອງວົງຈອນເຍຍລະມັນໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 10. ນາທີທີ່ການຄວບຄຸມຈາກ Jaguar S-Type ກາຊວນ; ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍໄລຍະເວລາດຽວກັນຢູ່ໃນໃຈ, ຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂອງ Ford Transit, ໃນການສາທິດການຂັບລົດ epic.