ບໍ່, ເຫດຜົນລົດໃຫຍ່ຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງໂລກຂອງຍານພາຫະນະຫນັກແລະການຄ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີສະຖານະການທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດການຍົກເວັ້ນແລະການມາຮອດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະຫນັກແຫ່ງຊາດແມ່ນຫນຶ່ງໃນສະຖານະການນັ້ນ.
ຍີ່ຫໍ້ໃນຄໍາຖາມແມ່ນ Ford Trucks ແລະມັນເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດຫນັກທໍາອິດທີ່ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດໃນປະມານສອງທົດສະວັດ! ການມາເຖິງຂອງລົດບັນທຸກ Ford ໃນປອກຕຸຍການບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ນີ້, ແຕ່ຍັງເປັນຄັ້ງທໍາອິດຢ່າງແທ້ຈິງໃນລະດັບເອີຣົບ, ຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກທີ່ຍີ່ຫໍ້ຈະເປັນຕົວແທນໂດຍກົງ.
ເປັນຕົວແທນໃນປອກຕຸຍການໂດຍ OneShop, Ford Trucks ໄດ້ເປີດຕົວໃນມື້ວານນີ້ໃນ Alverca do Ribatejo ສໍານັກງານໃຫຍ່ແລະສໍາປະທານຂອງຕົນ. ສໍາລັບປີ 2020, ການກະກຽມກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ແລ້ວເພື່ອຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄປຍັງ Leiria ແລະ Porto. Viseu ແລະ Algarve ຄວນໄດ້ຮັບຕົວແທນຈຳໜ່າຍໃນປີ 2021.
ເຕັມຮູບແບບ
ດ້ວຍ Ford F-Max ເປັນຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍ (ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຮັບລາງວັນ "ລົດບັນທຸກສາກົນແຫ່ງປີ 2019" ແລະ "ລົດບັນທຸກແຫ່ງປີຂອງລັດເຊຍ", ຍີ່ຫໍ້ເຊື່ອວ່າມັນມີຂອບເຂດທີ່ສະຫນອງ "ການແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອ. ຕອບສະຫນອງ, ມີຄຸນນະພາບ, ນະວັດຕະກໍາແລະການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ກັບຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂອງກອງທັບເຮືອແຫ່ງຊາດ.”
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ອີງຕາມການ Bruno Oliveira, ຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປຂອງ Ford Trucks ໃນປອກຕຸຍການ, ຍີ່ຫໍ້ຈະເປັນ "ຊັບສິນສໍາລັບຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດ, ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ! ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດປອກຕຸຍການດີແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະເຮັດໄດ້ດີໃນປະເທດເອີຣົບ!”
ການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດທີ່ສອດຄ່ອງກັບປະມານ 4,500 ທະບຽນໃຫມ່ຕໍ່ປີ, ຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາເຫນືອຈະເຮັດໃຫ້ມີ "Tractor Ford Trucks", "Construction Ford Trucks" ແລະ "Road Ford Trucks".