ມັນແມ່ນໃນປີ 2004 ທີ່ Ford ເປີດຕົວ GT, tribute ກັບ GT40, reinterpreting ລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ Ferrari (ແລະບໍ່ພຽງແຕ່) ເຈັບຫົວທີ່ກ້າຫານຢູ່ Le Mans ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 60s. ຮູບແບບປະຫວັດສາດໄດ້ຮັບສີ່ຄັ້ງຂອງຫຼັກຖານສະແດງ Resistance.
2004 GT ມີເຄື່ອງຈັກ Supercharged 5.4 ລິດ V8 ທີ່ມີກໍາລັງ 550hp ແລະເກຍຄູ່ມື. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ Ford GT ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວແທນສຸດທ້າຍຂອງ "analog" supercars. ລົດກິລາ "ແບບເກົ່າ" ແຕ່ມີການປະຕິບັດໃນລະດັບຂອງ "ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານ" ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງມື້ນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Ford ໄດ້ເປີດເຜີຍຜູ້ສືບທອດຂອງຕົນໃນປີກາຍນີ້ແລະໄດ້ອ້າງເອົາໄຊຊະນະຢູ່ Le Mans ໃນປະເພດຂອງຕົນ.
Ford GT ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ພວກເຮົານໍາມາໃຫ້ທ່ານໃນມື້ນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີອາຍຸ 11 ປີ, ຍັງສືບຕໍ່ຖືກກ່າວເຖິງ.
ການກະກຽມໂດຍ M2K Motorsports, Ford GT ນີ້ແລ້ວໃນຂ່າວໃນປີກາຍນີ້, ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ບັນລຸ 455.7 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (280 mph) ໃນ Texas Mile – ຫນຶ່ງໄມຫຼື 1600 m ການທົດສອບຄວາມເລັ່ງ. ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້, ຕົ້ນສະບັບ 550 hp ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມໄວຂອງຄໍາສັ່ງຂອງຂະຫນາດນີ້. ແຕ່ເຄື່ອງຈັກ, ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ຍັງອີງໃສ່ 5.4 ລິດ V8 ຄືກັນກັບຕົ້ນສະບັບ.
ແນ່ນອນ, ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງໂດຍ Accufab Racing: ລະບົບໄຟໄຫມ້, ECU, turbos ... ບໍ່ມີຫຍັງປ່ອຍໃຫ້ໂອກາດ. ການຄາດຄະເນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ ຄ່າທີ່ໃກ້ກັບ 2500 hp ຂອງພະລັງງານ ... ກັບລໍ້! ມູນຄ່າແມ່ນການຄາດຄະເນເພາະວ່າ M2K Motorsports power bank ມີຂອບເຂດຈໍາກັດ "ພຽງແຕ່" 2064 hp ຕໍ່ກັບລໍ້!
ບັນທຶກໄດ້ບັນລຸໃນສະບັບສຸດທ້າຍຂອງ Texas Mile, ບ່ອນທີ່ Ford GT ສາມາດເລັ່ງຄວາມໄວສູງສຸດ 472.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (293.6 mph) ໃນໜຶ່ງໄມລ໌. , ລື່ນກາຍສະຖິຕິທີ່ຜ່ານມາ 17 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພວກເຂົາຈະໄປຮອດສິ່ງກີດຂວາງ 300 mph (482.8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ມະຫັດສະຈັນໃນອະນາຄົດບໍ?
ຄຸນນະພາບວິດີໂອແມ່ນບໍ່ດີທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາອອກຈາກຮູບເງົາສັ້ນທີສອງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼັກຖານສະແດງຂອງ Ford GT, ເຫັນຈາກພາຍນອກ:
M2K Motorsports Standing Mile World Record 2006 Ford GT 293.6 MPH
ນີ້ແມ່ນວິດີໂອໃນລົດຂອງ M2K Motorsports's Standing Mile World Records ແລ່ນ 293.6 MPH (3/26/2017) ພ້ອມກັບ Accufab, Inc. prepped 5.4L ຄວບຄຸມໂດຍ MoTeC M800, CDI-8, C125 ຢູ່ The Official Texas Mile in ວິກຕໍເລຍ, ເທັກຊັດ.ວິດີໂອຖືກຖ່າຍດ້ວຍລະບົບ HD VCS ຂອງ Motec Systems USA, ເຊິ່ງບັນທຶກວິດີໂອໃນ 1080p @ 25hz ດ້ວຍຂໍ້ມູນ CAN overlay. ພາຫະນະ: M2K Motorsports Prepped 2006 Ford GTEngine: Accufab Racing Ford GT 5.4LTransmission: Factory Ford: MoTCDe GT 6. ການຊື້: ລະບົບ MoTeCIgnition: MoTeCWiring: NCS ການອອກແບບການປັບ ແລະປັບການປັບ: NCS ການອອກແບບ Suspension ແລະ Aerodynamics: Ahlman Engineering* ແກ້ໄຂ 3/27/17 ເພີ່ມຂໍ້ມູນສາຍສົ່ງ
ຈັດພີມມາໂດຍ ການອອກແບບ NCS ໃນວັນອາທິດ, ວັນທີ 26 ມີນາ 2017