ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຈີນທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົນເອງຮູ້ຈັກກັບໂລກດ້ວຍການນໍາສະເຫນີຂອງ saloon ຟຸ່ມເຟືອຍໄຟຟ້າ 100% FF 91, Faraday Future (FF) ອາດຈະພົບເຫັນ, ຫຼັງຈາກວິກິດການທາງດ້ານການເງິນທີ່ LeEco ຕົກຢູ່ໃນ, ກະສັດ Midas ໃໝ່ - ບໍ່ມີຫຍັງອີກ, ບໍ່ມີອັນໃດເລີຍ. ຫຼາຍກວ່າ Tata ຍັກໃຫຍ່ຂອງອິນເດຍ, ເຈົ້າຂອງ Jaguar Land Rover.
ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫຼັງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນທີ່ການເງິນຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ, ຍັກໃຫຍ່ເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຈີນ LeEco, ໄດ້ຫຼຸດລົງ, Faraday Future (FF) ໄດ້ຮັບການດີ້ນລົນ, ໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາ, to at least keep its head on the surface water.
ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຈາກເຈົ້າຫນີ້ແລະກັບໂຮງງານທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສໍາເລັດບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງຮູບແບບເປີດຕົວຂອງຕົນ, FF 91, Faraday ຕ້ອງການເງິນທຶນ, ເຊັ່ນເຂົ້າຈີ່ສໍາລັບປາກ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ Tata ເບິ່ງຄືວ່າເຕັມໃຈທີ່ຈະຮັບປະກັນ. ໃນການແລກປ່ຽນ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ບໍລິສັດ startup ຂອງຈີນພັດທະນາດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຂອງ LeEco.
Tata ຈະລົງທຶນ 771 ລ້ານໃນ Faraday
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ British Autocar, ອີງຕາມຂ່າວຈາກ Portal ຍານຍົນຂອງຈີນ Gasgoo, ບໍລິສັດຈີນປະຈຸບັນມີມູນຄ່າຕະຫຼາດປະມານ 7,7 ຕື້ໂດລາ, Tata ໄດ້ລົງທຶນປະມານ 771 ລ້ານເອີໂຣໃນ Faraday. ການໄດ້ມາ, ດ້ວຍວິທີນີ້, ປະມານ 10% ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຮົງກົງ — ຂໍ້ມູນທີ່ຍັງຂາດການຢັ້ງຢືນຢ່າງເປັນທາງການ.
ສໍາລັບ FF, ນີ້ອາດຈະເປັນປູມເປົ້າອົກຊີເຈນທີ່ບໍລິສັດຕ້ອງການ, ເພື່ອສືບຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍໃນການກໍ່ສ້າງລົດທໍາອິດຂອງຕົນ, ເຊິ່ງບໍລິສັດຈີນໄດ້ອະທິບາຍສະເຫມີວ່າເປັນຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງຂອງ Tesla Model S. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ເທົ່ານັ້ນ. ດ້ວຍການສໍາເລັດຂອງໂຮງງານທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນລັດ Texas, ສະຫະລັດ, ເຊິ່ງການກໍ່ສ້າງຢຸດເຊົາຍ້ອນຫນີ້ສິນກັບຜູ້ຮັບເຫມົາ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ມີສອງການບາດເຈັບທີ່ສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການປະຖິ້ມໃນເດືອນຕຸລາຂອງຜູ້ອໍານວຍການທາງດ້ານການເງິນ, Stefan Krause, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສິ້ນສຸດຂອງສັນຍາກັບຜູ້ຮັບຜິດຊອບຂອງເຕັກໂນໂລຊີ, Ulrich Kranz, Faraday Futures ເຊື່ອວ່າ, ຢ່າງໃດກໍຕາມແລະຍັງ. ເພື່ອສາມາດປະຕິບັດໂຄງການສ້າງລົດຫຼູຫຼາດ້ວຍໄຟຟ້າທັງໝົດ, ເພື່ອເປີດຕະຫຼາດໃນປີ 2019.
FF 91 ທີ່ມີໄລຍະການປະກາດ 700 ກິໂລແມັດ
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວ, ເອີ້ນວ່າ FF 91, ແມ່ນອີງໃສ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຫມໍ້ໄຟ 130 kWh, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນສິດທິບັດ Echelon Inverter, inverter ພະລັງງານທີ່ທັນສະໄຫມ. ເຕັກໂນໂລຢີທີ່, ຮັບປະກັນບໍລິສັດ, ຄຸ້ມຄອງການສະສົມພະລັງງານຫຼາຍ, ໃນພື້ນທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫນ້ອຍ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ Faraday ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ FF 91 ຄວນຈະສາມາດຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະລາດໄດ້ສູງກວ່າ 700 ກິໂລແມັດ, ອີງຕາມວົງຈອນຂອງ NEDC, ໃນຂະນະທີ່, ຍ້ອນລະບົບຊາດໃຫມ່ພາຍໃນປະເທດ, ມັນຄວນຈະສາມາດຟື້ນຟູເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ, ພາຍໃນບໍ່ເກີນ. 4.5 ຊົ່ວໂມງ. ນີ້, ຕາບໃດທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມມັນຢູ່ໃນພະລັງງານໃນຄໍາສັ່ງຂອງ 240 V.