ຮູບພາບທີ່ພິມເຜີຍແຜ່ຂອງ DBS GT Zagato ພວກມັນຍັງເປັນພຽງແຕ່ການສະແດງຜົນແບບດິຈິຕອລ, ແຕ່ອີງຕາມ Aston Martin, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຜະລິດຄືນການຮ່ວມມືຫລ້າສຸດຂອງລາວກັບ Zagato, carrozziere ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອິຕາລີ, ເຊິ່ງສະເຫຼີມສະຫຼອງ 100 ປີທໍາອິດ.
ການຜະລິດ Grand Turismo ສະເພາະນີ້ແມ່ນມີກໍານົດສໍາລັບ 2020 ແລະມີພຽງແຕ່ 19 ຫນ່ວຍທີ່ຈະຜະລິດ, ແນ່ນອນວ່າຈໍານວນຫນ່ວຍດຽວກັນທີ່ຈະສ້າງເປັນ DB4 GT Zagato Continuation - ນີ້ຈະຖືກສ້າງໂດຍໃຊ້ຂະບວນການແລະເຕັກນິກຈາກເວລາເດີມຂອງ DB4 GT Zagato. ໄດ້ຖືກຜະລິດ, ໃນປີ 1960.
ຈໍານວນຫົວຫນ່ວຍທີ່ຄືກັນລະຫວ່າງສອງແບບມີເຫດຜົນສໍາລັບການເປັນ. ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ການຊື້ DBS GT Zagato ໂດຍການຊື້ DB4 GT Zagato! ທັງສອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ DBZ Centenary ຄໍເລັກຊັນ , ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 100 ປີຂອງ Zagato.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄູ່ຂອງຕົວແບບຈະມີລາຄາເລັກນ້ອຍປະມານ 6 ລ້ານປອນຫຼືປະມານ 6.7 ລ້ານເອີໂຣ, ບວກກັບພາສີ.
DBS GT Zagato
ອົງປະກອບຫຼ້າສຸດຂອງຄູ່ແມ່ນມາຈາກ DBS Superleggera ໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ສາຍແລະອົງປະກອບຂອງມັນຖືກແຍກອອກຈາກອັນນີ້, ເອົາແຮງບັນດານໃຈຂອງມັນມາຈາກ DB4 GT Zagato. ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ເຕົາດຽວ, ປະກອບດ້ວຍ 108 ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່ໃນເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະໃນຮູບຮ່າງຂອງເພັດ, ໂດດເດັ່ນ. ເມື່ອ V12 twin turbo ເປີດ, ທຸກພາກສ່ວນຈະຫມຸນ, ຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດອາກາດໄປຫາເຄື່ອງຈັກ.
ຈຸດເດັ່ນອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນບໍ່ມີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ, ຫລັງຄາຄາບອນໃຍແກ້ວໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປທາງຫຼັງຢ່າງບໍ່ຕິດຂັດ. ການເບິ່ງເຫັນດ້ານຫລັງແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ດ້ວຍຮູບພາບທີ່ຈັບໄດ້ຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນກະຈົກຫລັງກາງ, ໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງການຂັບຂີ່, ຮັບປະກັນ Aston Martin. ຕາມທໍາມະຊາດ, ມຸງໃຊ້ເວລາໃນຮູບຮ່າງຂອງຟອງສອງ, ຄຸນນະສົມບັດທີ່ຕິດພັນກັບ Zagato.
ໃນທາງກົນໄກມັນບໍ່ຄວນປ່ຽນແປງເມື່ອທຽບກັບ DBS Superleggera, ນັ້ນແມ່ນ, ມີ 725 hp ຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງພວກເຮົາ.
ກ່ຽວກັບການສືບຕໍ່ DB4 GT Zagato, ໂດຍເຄົາລົບຮູບແບບຕົ້ນສະບັບທັງຫມົດ - ຄືກັບວ່າການຜະລິດໄດ້ກັບຄືນມາຢ່າງງ່າຍດາຍ, 59 ປີຕໍ່ມາ - ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະອະນຸມັດມັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາທາລະນະຕາມກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ໂດຍພຽງແຕ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ໃນ. ວົງຈອນ.