ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, Audi RS2 Avant ເປັນບົດທໍາອິດ, ຜິດປົກກະຕິ, ແລະຈຸດສໍາຄັນຂອງປະຫວັດສາດ RS ໃນຍີ່ຫໍ້ວົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີ Audi Coupé ໃນເວລານັ້ນ, ບາງທີຜູ້ສະຫມັກທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດສໍາລັບມັນ, ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ຍ້ອນການເຊື່ອມໂຍງກັບ Audi quattro 80s ທີ່ເດັ່ນໃນ rallying, ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນວ່າບໍ່ເຄີຍມີ. Audi Coupé RS2.
The Audi Coupé culminated ໃນຮຸ່ນ S2, ເຊິ່ງຍັງມີຢູ່ໃນ Audi 80 saloon ແລະ Avant — ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງ RS2 Avant.
ເຈົ້າຂອງລົດ Audi Coupé quattro ປີ 1990 ນີ້, ອາໄສຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຕ້ອງການແກ້ໄຂ "ຄວາມບໍ່ຍຸຕິທໍາ", ເອົາມືໄປເຮັດວຽກ, ແລະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກຂອງລາວໃຫ້ຄ້າຍຄືກັບ Audi Coupé RS2 ທີ່ຄວນຈະມາພ້ອມກັບ RS2 Avant.
“O” Audi Coupé RS2
ຢູ່ດ້ານນອກ, RS2 “ເບິ່ງ” ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໂດຍກັນໄພດ້ານຫນ້າໃຫມ່, ປີ້ງ, ໄຟຫນ້າ, ໄຟແລະກະຈົກທີ່ຄ້າຍຄືກັບ RS2 Avant; ໂດຍ bumper ຫລັງຂອງ Coupe S2; ແລະຍັງສໍາລັບສີຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ "ການແຕ້ມຮູບ" ... ທີ່ບໍ່ແມ່ນ. ຫນັງແມ່ນເຮັດຈາກ vinyl (Avery Dennison Intense Gloss Blue) ກວມເອົາສີ Pearl White ຕົ້ນສະບັບຂອງ Audi Coupé quattro ນີ້.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລໍ້ 18 ນິ້ວ, ສຸດທ້າຍແມ່ນມີລັກສະນະເລັກນ້ອຍ, ຍ້ອນວ່າການອອກແບບຂອງພວກມັນຄ້າຍຄືກັບ Audi RS5 ລຸ້ນລ້າສຸດ (ພວກມັນບໍ່ແມ່ນລາຍການຕົ້ນສະບັບ).
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປ່ຽນແປງແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍກ່ວາສິ່ງທີ່ເຫັນໄດ້. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ RS2 Avant, Audi Coupé S2 ບໍ່ເຄີຍຖືກຂາຍໃນສະຫະລັດ, ດັ່ງນັ້ນ Coupé quattro ນີ້ຈຶ່ງເຫັນຕັນ 2.3 l ເດີມຂອງມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍກະບອກສູບ 2.2 turbocharged penta-cylinder - ຄືກັນກັບ RS2 - ຈາກສະຫະລັດໂດຍຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດ, ຈາກ a. 1991 Audi 200.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
The 2.2 ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຫຼາຍລາຍການຈາກ RS2, ເຊັ່ນ: turbo ແລະທໍ່ສົ່ງອອກແລະ manifolds intake. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນ Audi 200, ເຄື່ອງຈັກນີ້ມີ 220 ແຮງມ້າ, ໃນປັດຈຸບັນຕ້ອງມີຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ມີມູນຄ່າສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກວາງໄວ້.
ກ່ອງເກຍຄູ່ມືບໍ່ແມ່ນຂອງຕົ້ນສະບັບ, ມັນເປັນຫນ່ວຍບໍລິການຫົກຄວາມໄວໃຫມ່, 01E ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ quattro TDI ຮຸ່ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ clutch, ເປັນ South Bend Stage 2 ແນ່ນອນວ່າເຫມາະສົມກັບການຈັດການມ້າພິເສດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ - ມີຫ້າ pegs ຕໍ່ກັບສີ່ຕົ້ນສະບັບ, ຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງໄດ້ດໍາເນີນການ - ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອ້ອມຮອບດ້ວຍຢາງ Pirelli P Zero ວັດແທກ 225/40 ແລະຍັງມີ spacers H&R ວັດແທກ 10 ມມ. ປະຈຸບັນນີ້ລະບົບລະງັບແມ່ນເປັນປະເພດ coilover, ແລະລະບົບເບກໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍແຜ່ນດ້ານຫນ້າທີ່ມາຈາກ Audi A8 ແລະຫລັງ Audi A4.
ພາຍໃນ, ພາຍໃນສີຂີ້ເຖົ່າມາດຕະຖານໄດ້ຮັບການປະດັບດ້ວຍອົງປະກອບຫນັງສີດໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມຸງທີ່ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບພາດສະຕິກສີດໍາຈາກ Audi S2. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຫັນອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ແລະພວງມາໄລສາມປາກແມ່ນມາຈາກ S2.
ມັນມີການຂາຍ
ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດກັບ coupé ເພື່ອຫັນປ່ຽນເປັນ Audi Coupé RS2, ແລະທ່ານສາມາດເບິ່ງພວກມັນທັງຫມົດໃນການປະກາດຂາຍຕົ້ນສະບັບໃນ Bring a Trailer. ນອກເຫນືອໄປຈາກລົດຕົວມັນເອງ, ມັນຖືກຂາຍພ້ອມກັບອາໄຫຼ່ (ອາໄຫຼ່ Audi Coupé ຕົ້ນສະບັບ) ແລະມີບັນທຶກການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາທັງຫມົດ.
ໄລຍະທາງທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Audi Coupé RS2 ນີ້ບໍ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ແຕ່ odometer ອ່ານພຽງແຕ່ 130,000 ໄມ (209,000 ກິໂລແມັດ), ເຊິ່ງ 3500 ໄມແມ່ນສໍາເລັດໂດຍເຈົ້າຂອງແລະຜູ້ຂາຍໃນປະຈຸບັນ.
ໃນເວລາຂອງການພິມເຜີຍແຜ່ບົດຄວາມນີ້, ການປະມູນແມ່ນສີ່ມື້ນັບຈາກທີ່ສຸດ, ໂດຍທີ່ມີມູນຄ່າໃນປັດຈຸບັນ. ພວກເຮົາ 14 500 ໂດລາ (13 160 ເອີໂຣ).
ຍັງມີສີຕົ້ນສະບັບ, ແລະກ່ຽວກັບວິທີການຫັນປ່ຽນຫຼາຍ.