Alpine A110 ກໍາລັງສ້າງຄວາມຄາດຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ພວກເຮົາຍັງຢູ່ໄກຈາກການມາຮອດຂອງຕະຫຼາດ - ທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີຫນ້າ - ແຕ່ຮຸ່ນໃນອະນາຄົດແມ່ນໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືແລ້ວ.
ໃນບັນດາຂ່າວລືອື່ນໆ, ມີການສົນທະນາຂອງສະບັບແປງແລະ A110 ທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍກວ່າ. ຂ່າວລືສຸດທ້າຍນີ້ແມ່ນເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້, A110 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດ turbo ທີ່ມີກໍາລັງ 252 ແຮງມ້າ. ມື້ນີ້ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ປະທັບໃຈໃຜອີກຕໍ່ໄປ - ລົດກິລາລໍ້ຫນ້າທີ່ມີກໍາລັງ 300 ແຮງມ້າຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແມ່ນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ. ແຕ່ລົດກິລາຂອງຝຣັ່ງໄດ້ແຕ່ງງານກັບພະລັງງານ "ເລັກນ້ອຍ" ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕໍ່າຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ 1080 ກິໂລ (ໃນລະດັບອຸປະກອນພື້ນຖານ) ແມ່ນຫຼາຍປານໃດ A110 ນ້ໍາຫນັກ, 255 ກິໂລຫນ້ອຍກ່ວາ Porsche 718 Cayman ໃນຂໍ້ກໍານົດປຽບທຽບ.
ເຖິງວ່າຈະມີ 50 hp ຫນ້ອຍກ່ວາ Porsche, ນ້ໍາຕ່ໍາເຖິງແມ່ນວ່າອອກຄູ່ແຂ່ງທັງສອງ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ Alpine ແຂ່ງຂັນກັບຮູບແບບ Stuttgart. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຢູ່ທີ່ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, A110 ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນໃກ້ຊິດກັບຄ່າຂອງ 718 Cayman S ກັບ 350 hp. ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮັກກິລາ, ພະລັງງານຫຼາຍແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບສະເຫມີ.
ພັນທະມິດທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງ Alpine ແລະ AMG
ຂ່າວລືກ່ຽວກັບການເປີດຕົວຂອງ A110 ທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍແມ່ນຄາດວ່າຈະມີຢູ່ແລ້ວ. ແຕ່ຂ່າວລືນີ້ປະກອບດ້ວຍສາມຕົວອັກສອນ magical: AMG. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ? ບໍ່ແມ່ນແທ້ໆ.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າການຮ່ວມມືມີຢູ່ແລ້ວລະຫວ່າງ Renault-Nissan Alliance ແລະ Daimler AG (ເຊິ່ງລວມມີ Mercedes-Benz ແລະ AMG). ການຮ່ວມມືນີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ Smart Fortwo / Renault Twingo ແລະຍານພາຫະນະທາງການຄ້າຫຼາຍປະເພດ. ແຕ່ການຮ່ວມມືບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ: ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດລືມການແບ່ງປັນເຄື່ອງຈັກແລະແມ້ກະທັ້ງການແບ່ງປັນຂັ້ນຕອນການຜະລິດ (ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນສາຍການປະກອບ) ລະຫວ່າງສອງຍີ່ຫໍ້.
ມັນແມ່ນ Auto Moto ທີ່ເກີດຂື້ນກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ AMG. ອີງຕາມການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງຝຣັ່ງ, ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ຂອງ A110 ສາມາດເພີ່ມກໍາລັງຂອງຕົນເປັນ 325 ແຮງມ້າ, ຍ້ອນການບໍລິການຂອງເຮືອນຂອງ Affalterbach. ຕົວເລກທີ່ສາມາດຍົກສູງຫຼືເກີນລະດັບການປະຕິບັດຂອງ A110 ເມື່ອທຽບກັບ 718 Cayman S.
ແລະ Renault Sport ມີທັກສະທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນບໍ?
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ພັນທະມິດ Alpine / AMG ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຂ່າວລື. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ມີໃຜສົງໃສວ່າຄວາມສະຫງ່າງາມຂອງ Renault Sport ແລະ Alpine.
ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ໃຫມ່ຂອງ Alpine A110 ນີ້ຍັງຈະເປັນເຄື່ອງຈັກຂອງ Renault Mégane RS ໃນອະນາຄົດ. ແລະເບິ່ງການແຂ່ງຂັນຂອງອະນາຄົດທີ່ຮ້ອນ, 300 horsepower ເບິ່ງຄືວ່າເປັນເຄື່ອງວັດແທກຕໍາ່ສຸດທີ່ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມສູງສຸດຂອງພາກສ່ວນ - ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າບໍ່ຫນ້ອຍກວ່ານັ້ນຈາກ Mégane RS.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ 1.8 ຈະຕ້ອງຜະລິດຢ່າງຫນ້ອຍຫ້າສິບແຮງມ້າຕື່ມອີກເພື່ອບັນລຸຈຸດສິ້ນສຸດນີ້. ພາລະກິດຢ່າງສົມບູນໃນການເຂົ້າເຖິງ Renault Sport. ການເຂົ້າມາຂອງ AMG ເຂົ້າໄປໃນສົມຜົນ, ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າ AMG ບໍ່ແມ່ນຕ່າງປະເທດສໍາລັບການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງແລະການສະຫນອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ, ກົງກັນຂ້າມ.
ນອກເຫນືອຈາກ Mercedes-AMG, ຍີ່ຫໍ້ຍັງຮັບຜິດຊອບເຄື່ອງຈັກ Pagani ແລະໃນໄວໆນີ້ຈະເລີ່ມສະຫນອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ Aston Martin - ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການກັບຄືນອີກເລັກນ້ອຍ, ພວກເຮົາສາມາດລວມເອົາ Mitsubishi ໃນບັນຊີລາຍຊື່. ເຈົ້າບໍ່ເຊື່ອ? ກວດເບິ່ງມັນອອກທີ່ນີ້.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: SUV. Alpine ເຈົ້າຄືກັນບໍ?
AMG ຕົວຂອງມັນເອງມີເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbo ທີ່ມີກໍາລັງ 381 ແຮງມ້າຢູ່ໃນຫຼັກຊັບຂອງຕົນ, ເຊິ່ງມີ A 45. ເປັນຫຍັງບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງນີ້ເພື່ອໃສ່ດ້ານຫລັງຂອງ A110? ພວກເຮົາພຽງແຕ່ມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼືຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັບການສົ່ງຂອງ A110 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກນີ້ບໍ່ເປັນໄປໄດ້.
ບໍ່ແມ່ນວ່າພວກເຮົາຈົ່ມກ່ຽວກັບການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ AMG - ເຄື່ອງຈັກຂອງ A110 ແນ່ນອນຈະຢູ່ໃນມືທີ່ດີ. ແຕ່ມັນຍັງເປັນຂ່າວລືທີ່ບໍ່ໜ້າຈະເປັນໄປໄດ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, Alpine A110 ແມ່ນລົດກິລາຂອງຝຣັ່ງ. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໄດ້ຖືກເນັ້ນໃສ່ຫຼາຍຄັ້ງໂດຍຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ດັ່ງນັ້ນການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງບໍລິສັດເຢຍລະມັນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນສົມຜົນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາ frown. ວັນທີກ້າວຫນ້າສໍາລັບການມາຮອດຂອງ A110 ທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດແມ່ນ 2019.