Galp ຈະຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ ເຄື່ອງສາກໄວລົດໄຟຟ້າ 18 ອັນ ໃນລະຫວ່າງປີ 2018, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເລີ່ມດໍາເນີນການກັບ 36 chargers ຂອງປະເພດນີ້.
ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟໄດ້ 80% ຂອງແບດເຕີລີ່ໃນເວລາປະມານ 20 ນາທີ.
ນອກເຫນືອຈາກການຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງປະເທດກັບສະເປນແລະເອີຣົບກາງ, ເຄື່ອງຊາດທໍາອິດຂອງປະເພດນີ້ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ຄືສີ່ໃນ Lisbon ແລະສາມໃນ Porto.
ຍຸດທະສາດຂອງ Galp ສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າແມ່ນອີງໃສ່ການຮ່ວມມືກັບ Efacec , ເຊິ່ງຜະລິດແລະພັດທະນາຈຸດສາກໄຟໄວ, ໄດ້ ເຟີນີເຈີແລະ , ເຊິ່ງຄຸ້ມຄອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄຟຟ້າ, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຕົ້ນຕໍ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, ເປັນປີທີ່ຈຸດສາກໄຟໄວໄຟແຫ່ງທຳອິດຂອງ Galp ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ - ໃນເຂດບໍລິການ Oeiras, ໃນ A5 - ຕິດຕາມດ້ວຍອື່ນໆ: Pombal ແລະ Aveiras, ໃນ A1, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ Lisbon ແລະ Porto ໃນທັງສອງຄວາມຮູ້ສຶກ. , ລະຫວ່າງ Lisbon ແລະ Algarve (2016) ແລະ 7 ເຄື່ອງສາກໄວອື່ນໆໃນປີ 2017, ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍເປັນ 18.
ໃນຈໍານວນທັງຫມົດມີ 55 ສະຖານີສາກໄຟໄວກໍາລັງດໍາເນີນການ.
Galp ຍັງໄດ້ຮັບປະກັນການປົກຫຸ້ມຂອງອານາເຂດແຫ່ງຊາດດ້ວຍ LPG ແລະຕິດຕັ້ງຈຸດສະຫນອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ trans-Iberian ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກ.
ປຶກສາວາລະສານ Fleet ສໍາລັບບົດຄວາມເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລົດຍົນ.