ການຍ່າງຫຼາຍກິໂລແມັດທີ່ມີນໍ້າມັນຫນ້ອຍແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີໃນເດືອນນີ້.
ການຊຶມເສົ້າໄດ້ຄອບຄອງບັນດາຜູ້ທີ່ໃຊ້ລົດໃຫຍ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງ. ຕໍານິມັນກ່ຽວກັບລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ແລະດ້ວຍສິ່ງນັ້ນ, ຄວາມອົດທົນຂອງພວກເຮົາຍັງຫຼຸດລົງ… ບາງທີມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີສໍາລັບສະຖານີນໍ້າມັນທີ່ຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານຈິດໃຈໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ສະຫນອງຫຼາຍກ່ວາ€ 20… ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາ!
ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ເກີດຂຶ້ນ, Mais Superior ແລະ RazãoAutomóvel.com, ມີບາງຢາປິ່ນປົວທີ່ສາມາດບັນເທົາອາການເຈັບຫົວແລະອາການປວດຮາກທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກທຸກຄັ້ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເຫັນມືຂອງຖັງຫຼຸດລົງ precipitously ໄປສູ່ void ໄດ້. ມັນເປັນການປິ່ນປົວທີ່ງ່າຍດາຍແລະມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ມັນຕ້ອງການຄວາມອົດທົນບາງຢ່າງ. ໃນທີ່ສຸດມັນຈະຄຸ້ມຄ່າ… ເງິນຝາກເພີ່ມເຕີມ, ເງິນຫຼາຍ, ແລະຫຼາຍກິໂລແມັດທີ່ຈະກວມເອົາ. ພ້ອມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນບໍ?
ຄູ່ມືການປະຢັດນໍ້າມັນ A-Z
ປະຢັດ 0.5l/100km
ຄາດການເບກແລະ "ການເລັ່ງໄວ"
ພວກເຂົາເຈົ້າມີຟີຊິກຢູ່ໃນໂຮງຮຽນບໍ? ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຮູ້ວ່າເພື່ອໃຫ້ຮ່າງກາຍໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະເອົາຊະນະ inertia ຂອງຕົນ, ມັນໃຊ້ເວລາຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍຂອງພະລັງງານ. ເມື່ອພວກເຂົາຄາດຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະຕ້ອງຫ້າມລໍ້ໄວ, ພວກເຂົາຈະເອົາຕີນອອກຈາກແກັດໄວ. ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ເຫັນຄົນຂັບລົດເຫຼົ່ານັ້ນ, ໃນການຈະລາຈອນ, ເລັ່ງຢ່າງບ້າ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງຫ້າມລໍ້ຄືກັບພວກເຮົາ, 200 ແມັດທາງຫນ້າ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ພວກເຂົາໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຢືນຢູ່, ຄືກັບພວກເຮົາ, ເວລາດຽວກັນແລະຢູ່ໃນແຖວດຽວກັນ.
ປະຢັດ 0.3l/100km
ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ
ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດທີ່ເຫມາະສົມເປັນປົກກະຕິ. ການຂັບລົດດ້ວຍຢາງລົດຕ່ໍາຄວາມກົດດັນທີ່ລະບຸໂດຍຜູ້ຜະລິດຈະເພີ່ມການບໍລິໂພກຂອງລົດແລະລົດປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າ friction ທີ່ສ້າງຂຶ້ນລະຫວ່າງຫນ້າດິນຢາງແລະ asphalt ແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມເພື່ອກວມເອົາເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຢາງລົດແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງລົດຂອງເຈົ້າສໍາລັບຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ປະຢັດ 0.6l/100km
ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນລະບອບການຫມຸນທີ່ເຫມາະສົມ
ໃຊ້ກ່ອງເກຍແລະເຄື່ອງຕ້ານການ rev ເປັນພັນທະມິດຂອງທ່ານໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການບໍລິໂພກ! ໃນລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະດັບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແມ່ນລະຫວ່າງ 2000rpm ແລະ 3300rpm's. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງການຫມຸນນີ້ວ່າອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບກົນຈັກແລະການບໍລິໂພກແມ່ນເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍຕໍ່ການປະຫຍັດ. ການຂະຫຍາຍເຄື່ອງນັບຖອຍຫຼັງເຖິງຂີດຈຳກັດຈະບໍ່ເຮັດຫຼາຍເຈົ້າ ແລະສາມາດເພີ່ມການບໍລິໂພກລົດໄດ້ທັນທີສອງເທົ່າ ຫຼືສາມເທົ່າ.
ປະຢັດ 0.5l/100km
ຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າຈາກ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເປັນຕົ້ນໄປ ແຮງບິດທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດຈະໃຫຍ່ກວ່າຢາງລົດ? ແລະວ່າຈາກນັ້ນມາ, friction aerodynamic ນີ້ເລີ່ມຂະຫຍາຍຕົວ exponentially? ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຄວາມໄວຫຼາຍ, ການບໍລິໂພກຫຼາຍ. ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ເກີນ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ, ແລະ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ. ພວກເຂົາຈະມາຮອດສອງສາມນາທີຕໍ່ມາ, ແຕ່ສອງສາມເອີໂຣ "ຮັ່ງມີກວ່າ".
ປະຢັດ 0.4l/100km
ເອົາໃຈໃສ່ກັບການໂຫຼດຢູ່ໃນເຄື່ອງເລັ່ງ
ວິທີທີ່ພວກເຂົາປະຕິບັດກັບເຄື່ອງເລັ່ງແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມເຕັມໃຈທີ່ເຂັມເຊື້ອໄຟທີ່ໂຊກຮ້າຍລົງ. ເພາະສະນັ້ນ, ການໂຫຼດ throttle ຕ່ໍາ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າລົງທັນທີ. ຈົ່ງອ່ອນໂຍນກັບ pedal ແລະເຈົ້າຈະມີພັນທະມິດທີ່ດີເລີດໃນການຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ຄາດວ່າຈະປະຫຍັດໂດຍລວມ: 2.5L / 100km (+/-)
ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະດຽວກັນປະຫຍັດການສວມໃສ່ກົນຈັກຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເປັນເງິນທີ່ເຂົາເຈົ້າຍັງຊ່ວຍສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຂໍ້ຄວາມ: Guilherme Ferreira da Costa