McLaren ກໍາລັງເຕີບໂຕ. ໃນປີ 2017 ມັນຂາຍໄດ້ປະມານ 3340 ຄັນ, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິໃໝ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດກິລາທີ່ຍັງອ່ອນ (ຫຼາຍ) . ສັນຍານຂອງການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ແມ່ນການປະກາດການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງຕົນ, ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງສູນເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ - the ສູນເທັກໂນໂລຍີ McLaren Composites (MCTC).
ພວກເຂົາເປັນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ຢູ່ນອກ Woking complex, ຕັ້ງຢູ່ໃນ Sheffield, ໃກ້ກັບສູນຄົ້ນຄວ້າການຜະລິດຂັ້ນສູງຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Sheffield.
ເມື່ອສໍາເລັດແລະເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ, MCTC ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບການສືບຕໍ່ຂອງຈຸລັງກາກບອນ Monocage, ເຊິ່ງເປັນແກນໂຄງສ້າງຂອງ McLarens ແຄມທາງທັງຫມົດ, ແຕ່ຈະຜະລິດພວກມັນໂດຍການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ສູນການຜະລິດ McLaren ໃນ Surrey, ບ່ອນທີ່. ຕົວແບບຂອງເຈົ້າຖືກຜະລິດ. ປະມານ 200 ຄົນຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນ MCTC ໃຫມ່.
ການເປີດຕົວ, "ແບບ McLaren"
ເຖິງແມ່ນວ່າ MCTC ຈະສໍາເລັດພຽງແຕ່ໃນ 2019, McLaren ໄດ້ເປີດມັນແລ້ວ, ໃນເຫດການທີ່ໄດ້ຖືກຫມາຍບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍການມີ, ແຕ່ຍັງຕິດຕາມຢາງຂອງ McLaren Senna, ສະມາຊິກຫລ້າສຸດຂອງ Ultimate Series ຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຄໍາສັບເປັນຂອງ McLaren:ການສະແດງແສງສະຫວ່າງພາຍໃນທີ່ງົດງາມໄດ້ຕ້ອນຮັບແຂກ, ສິ້ນສຸດດ້ວຍ McLaren Senna ທີ່ຫາກໍ່ເປີດເຜີຍໃຫມ່ທີ່ສະແດງຊຸດ "spins" ທີ່ຊໍານິຊໍານານເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຢາງ Pirelli ສົດໆຢູ່ເທິງພື້ນຂອງສູນໃຫມ່, "Christening it" — McLaren style .
McLaren Senna ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນບໍລິສັດທີ່ບໍ່ດີ. ຮັບໃຊ້ເປັນອົງປະກອບສູນກາງໃນຂັ້ນຕອນຂອງການ improvised, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນ 1989 McLaren MP4/5 ບ່ອນນັ່ງດຽວ. ຜູ້ທີ່, ພວກເຮົາຈື່, ໄດ້ສາມແຊ້ມໂລກຂອງລາວໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ McLaren.
McLaren Senna
ຮູບລັກສະນະຂອງມັນໄດ້ສ້າງການໂຕ້ວາທີ, ແຕ່ອົງປະກອບທີສອງຂອງ Ultimate Series - ຫ້າປີຫຼັງຈາກການປ່ອຍ P1 - ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງມັນ. ຍີ່ຫໍ້ອັງກິດສັນຍາວ່າປະສິດທິພາບດີກວ່າ P1 ໃນວົງຈອນ, ຂໍຂອບໃຈກັບນ້ໍາຫນ້ອຍ (ພຽງແຕ່ 1198 ກິໂລແຫ້ງ) ແລະ downforce ຫຼາຍ.
ມັນແຈກຢາຍກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າຂອງ P1, ແລະພວກເຮົາຍັງຮູ້ພຽງເລັກນ້ອຍ, ຢືນອອກຕົວເລກ 800 — ເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິການທັງພະລັງງານ ແລະ binary . ມັນຈະຖືກຜະລິດຢູ່ໃນພຽງແຕ່ 500 ຫນ່ວຍແລະແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຊື້ທັງຫມົດ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຮູບເງົາຢ່າງເປັນທາງການ, ພວກເຮົາອອກຈາກທີ່ນີ້ການປະຕິບັດທັງຫມົດຂອງ McLaren Senna, ຈັດພີມມາຢູ່ໃນ Youtube ໂດຍຫນຶ່ງໃນບຸກຄົນທົ່ວໄປໃນເຫດການ.