ເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ Nissan ProPilot ໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດ G7 ທີ່ເມືອງ Ise-shima ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.
ທ່ານ Donald Tusk, ປະທານສະພາເອີຣົບ, ໄດ້ມີໂອກາດສຳຜັດກັບ Nissan ProPilot ຢູ່ເທິງລົດຍົນໃໝ່ 1 ໃນ 7 ຄັນ ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີໃໝ່ນີ້.ເສັ້ນທາງໃນຮູບແບບການປົກຄອງຕົນເອງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຫດການຕ່າງໆທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມສຸດຍອດ G7 ທີ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນອາທິດແລ້ວນີ້. ຕົ້ນແບບ, ໂດຍອີງໃສ່ Nissan Leaf, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ radar ຄື້ນ millimeter, ເຄື່ອງສະແກນເລເຊີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບວິດີໂອແລະ Human Machine Interface (HMI) ທີ່ພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ.
ບໍ່ຄວນພາດ: ນີ້ແມ່ນ 11 ລົດທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດໃນໂລກ
ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທົດສອບວິທີການທີ່ເທັກໂນໂລຍີ ProPilot ຂອງ Nissan ສາມາດນຳທາງໄດ້ໃນສະພາບຖະໜົນຕົວຈິງ, ຮວມເອົາສອງລັກສະນະປະດິດສ້າງ. ທໍາອິດ, ເຄື່ອງສະແກນເລເຊີ mini ຄໍານິຍາມສູງທີ່ກໍານົດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງມັນໂດຍຜ່ານການວັດແທກສາມມິຕິລະດັບທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາທາງໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ. ອັນທີສອງແມ່ນລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາແປດທາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງໃນສີ່ແຍກແລະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໂຄ້ງທີ່ສູງຊັນ. ເທັກໂນໂລຍີເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ແລະທາງຫຼວງໃນຍີ່ປຸ່ນ ແລະສະຫະລັດຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີນີ້.
ເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ Nissan ProPilot ຈະຖືກນໍາສະເໜີໃນຍີ່ປຸ່ນໃນທ້າຍປີນີ້, ແລະຕໍ່ມາຈະຂະຫຍາຍໄປເອີຣົບ, ສະຫະລັດ ແລະຈີນ. ໃນປີ 2018, Nissan ມີແຜນທີ່ຈະປະຕິບັດເທັກໂນໂລຍີ Nissan ProPilot ຫຼາຍເລນ (ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນເລນອັດຕະໂນມັດໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ) ແລະໃນປີ 2020 ເທັກໂນໂລຢີໃໝ່ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ໃນຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງງ່າຍຂຶ້ນ ລວມທັງທາງຕັດຕ່າງໆ.