ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເບິ່ງຄືວ່າກໍາລັງກະກຽມການໂຈມຕີໃນຄວາມສຸກຂັບລົດ, Porsche ຍັງຄົງເປັນຄວາມຈິງກັບຕົ້ນກໍາເນີດຂອງມັນ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະຄູ່ແຂ່ງ BMW, Audi ແລະ Mercedes-Benz, Porsche ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບລົດອັດຕະໂນມັດໃນທັນທີ. Oliver Blume, ຊີອີໂອຂອງ Porsche, ຮັບປະກັນຫນັງສືພິມເຢຍລະມັນວ່າຍີ່ຫໍ້ Stuttgart ບໍ່ສົນໃຈກັບການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ. “ລູກຄ້າຕ້ອງການຂັບລົດ Porsche ດ້ວຍຕົນເອງ. iPhones ຄວນຢູ່ໃນກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າ…”, Oliver Blume ກ່າວ, ໂດຍແຍກແຍະລັກສະນະຂອງສອງຜະລິດຕະພັນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: 15% ຂອງລົດທີ່ຂາຍໃນປີ 2030 ຈະເປັນເອກະລາດ
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກທາງເລືອກ, ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນໄດ້ປະກາດການຜະລິດລົດກິລາໄຟຟ້າໃຫມ່, Porsche Mission E, ເຊິ່ງຈະເປັນຮູບແບບການຜະລິດທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ນອກຈາກນັ້ນ, Porsche 911 ຮຸ່ນປະສົມແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້.