Saab 9-3 ມີຄວາມສ່ຽງເຂົ້າໄປໃນປະຫວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມເປັນລົດທີ່ບໍ່ເຄີຍ "ຕາຍ". ໃຫ້ເວົ້າວ່າມັນເປັນບາງປະເພດຂອງ "zombie" ໃນສີ່ລໍ້.
Saab ຫາກໍນຳສະເໜີ (ອີກເທື່ອໜຶ່ງ…) Saab 9-3 Aero 2014. ຕົວຢ່າງທີ່ທັນສະໄໝຂອງອາຍຸຍືນໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ເກືອບຄ້າຍຄືກັນກັບບາງລຸ້ນທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດທີ່ເກີດໃໝ່, ເຊັ່ນ Volkswagen Kombi ທີ່ສິ້ນສຸດການຜະລິດໃນປີນີ້. .
ພວກເຮົາຈື່ໄດ້ວ່າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໃນຫຼາຍໆຄັ້ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຄາດຄະເນການເສຍຊີວິດຂອງ Saab, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້, ຕໍ່ກັບຄວາມຄາດຫວັງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໄດ້ຢູ່ລອດ. ບໍ່ແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ມັກມັນ - ຂ້ອນຂ້າງກົງກັນຂ້າມ ... - ແຕ່ຫຼັງຈາກ "ການຕາຍ" ແລະ "ການເກີດໃຫມ່" ຫຼາຍໆຄັ້ງເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງ Saab 9-3 ຖືກນໍາສະເຫນີອີກເທື່ອຫນຶ່ງແມ່ນເກືອບເກືອບທັງຫມົດ. ຮູບແບບທີ່ຈະຈື່ຈໍາ, ໃຊ້ເວທີຂອງລຸ້ນທີ 3 ຂອງ Opel Vectra. ຮຸ່ນທີ່ເປີດຕົວຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດກ່ອນ, ໃນປີ 2003 ທີ່ຫ່າງໄກແລ້ວ.
ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ປ່ຽນ Saab 9-3 ນີ້ເຂົ້າໄປໃນປະເພດຂອງ "ຜີດິບ" ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ຫຼືຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ແມວ (ມັນງາມກວ່າ ...) ກັບເຈັດຊີວິດຂອງມັນ. ເວົ້າຄວາມຈິງ, ສາຍແມ່ນຍັງມີຫຼາຍໃນປະຈຸບັນ. ໃນ Renaissance ໃຫມ່ນີ້, ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຈາກຮູບພາບ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນປະຕິບັດຄືກັນ, ຍົກເວັ້ນໂລໂກ້, ໄດ້ມາຈາກການຊື້ Scania ໂດຍກຸ່ມ VW. ໃນປີຫນ້າ, ຍີ່ຫໍ້ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເປີດຕົວຮຸ່ນໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ການຕະຫຼາດເລີ່ມຕົ້ນ (ອີກໜຶ່ງຄັ້ງ…) ໃນເດືອນນີ້ໃນສວີເດນ.
