ນັບຕັ້ງແຕ່ 360 Challenge Stradale ຄັ້ງທໍາອິດ, ຮຸ່ນ "hardcore" ຂອງລົດກິລາ V8 ຂອງ Ferrari ແມ່ນຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດ. Ferrari 488 GTB ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ - ຂ່າວລືໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນຄ່າຂອງພະລັງງານ 700 hp ແລະນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍ -, ຕອນນີ້ວັນນໍາສະເຫນີກໍາລັງໃກ້ເຂົ້າມາ, ຂໍ້ມູນຈິງໆທໍາອິດອອກມາ.
ຫນຶ່ງໃນຄວາມລັບແມ່ນຊັດເຈນຢູ່ໃນຊື່ຂອງສະບັບ. ພິເສດ? GTO? ບໍ່ມີອັນນັ້ນ… ອີງຕາມຮູບພາບ (ຜົນມາຈາກການຮົ່ວໄຫລຂອງຂໍ້ມູນ), ລົດສະປອດ ໃໝ່ ຈະຖືກປ່ຽນຊື່ Ferrari 488 ຕິດຕາມ.
ຄຽງຄູ່ກັບຊື່, ຂໍ້ມູນຈິງໆ ໃໝ່ ອອກມາ, ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະສະເພາະຂອງຕົວແບບ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງງານຂອງ. ພະລັງງານ 721 ມ້າຈາກ 3.9 ລິດ V8 block ແລະສະແດງອອກ 770 Nm ຂອງແຮງບິດ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ - ມີຂ່າວລືວ່າ 1280 ກິໂລ (ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງ), ປະມານ 90 ກິໂລຫນ້ອຍກ່ວາ 488 GTB - ຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງທາງອາກາດຕ່າງໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີລັກສະນະຮຸກຮານຫຼາຍແລະແນ່ນອນວ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າຂອງການຫຼຸດລົງ. . ມີ spoiler ດ້ານຫນ້າກວ້າງກວ່າແລະ diffuser ຫລັງທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າ.
ຢູ່ທາງຫລັງໃນທີ່ສຸດເຈົ້າສາມາດເຫັນຊື່ຂອງແບບໃຫມ່ - Ferrari 488 Pista.
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວອາດຈະເປັນ Ferrari ທີ່ມີເສັ້ນທາງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຖະຫນົນທີ່ຜູ້ຜະລິດເຄີຍຜະລິດ, ແລະນັ້ນແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນວິດີໂອທີ່ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ເຜີຍແຜ່ໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ.
ນີ້ "spicier" ລຸ້ນ Ferrari 488 GTB, ຈະເປັນຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງຂອງ Porsche 911 GT2 RS, ທົດແທນ Ferrari 458 Speciale, ແນວໃດກໍ່ຕາມຢຸດເຊົາ.
ບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຊິ້ນສ່ວນຄາບອນໄຟເບີຄາດວ່າຈະປະກອບສ່ວນໃນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ລວມທັງລໍ້ 20 ນິ້ວ - ອັນດຽວເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ 40% ເມື່ອທຽບກັບລໍ້ຂອງແບບ 488 GTB - ເຊິ່ງຄວນຈະມາໃສ່ Michelin Pilot Sport. Cup 2 tyres. ແມ້ແຕ່ຄາດຄະເນວ່າເບກເຊລາມິກແມ່ນອ່ອນກວ່າຂອງ GTB.
ຕາມປະເພນີ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນພາຍໃນສາມາດເອົາອອກໄດ້, ແລະແມ້ກະທັ້ງແກ້ວສາມາດບາງລົງໄດ້.
ໃນຫຼັກການ, ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະເຊື່ອວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດພົບກັບ Ferrari 488 Pista "ດ້ວຍຕົນເອງ" ໃນເດືອນມີນາທີ່ງານວາງສະແດງລົດເຈນີວາ.