ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບແຜນການຂອງ Alfa Romeo ສໍາລັບສີ່ປີຂ້າງຫນ້າ, ສອງຮຸ່ນໄດ້ຢືນຢູ່ - ບໍ່, ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນຄູ່ທີ່ໂຄສະນາຂອງ SUVs. ພວກເຮົາ, ແນ່ນອນ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ coupé ສີ່ບ່ອນນັ່ງໃຫມ່, ເອີ້ນວ່າ GTV, ມາຈາກ Giulia; ແລະ supercar ໃຫມ່, ເອີ້ນງ່າຍໆ 8C.
ມັນຍັງຫມາຍເຖິງການກັບຄືນມາຂອງການອອກແບບ 8C, ແລະໂລໂກ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ super sport.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ "drooling".
ເປັນ monocoque ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຫລັງກາງ - ຄືກັນກັບ 4C - ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍແກນຫນ້າທີ່ມີໄຟຟ້າ - ດັ່ງນັ້ນຈະເປັນແບບປະສົມ - ດ້ວຍຕົວເລກທໍາອິດທີ່ຍີ່ຫໍ້ວາງໄວ້ເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຫນຶ່ງ. ພະລັງງານພາກເຫນືອຂອງ 700 ມ້າແລະຫນ້ອຍກ່ວາສາມວິນາທີທີ່ຈະບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ສັນຍາ, ໂດຍບໍ່ມີການສົງໃສ ...
ຕົວຊີ້ບອກໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນປະກົດຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ, ມາລະຍາດຂອງວາລະສານລົດ, ເຊິ່ງກ້າວຫນ້າກັບປີຂອງ 2021 , ຄືກັບທີ່ພວກເຮົາຈະພົບກັບພຣະອົງ.
ແລະບາງທີຂໍ້ມູນຂັ້ນສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສຸດຫມາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ Alfa Romeo 8C ໃຫມ່, 2.9 V6 Twin Turbo , ດຽວກັນທີ່ພວກເຮົາສາມາດພົບເຫັນຢູ່ Giulia ແລະ Stelvio Quadrifoglio.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.
V6?! ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຊື່ 8C?
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້, ຊື່ 8C ຫມາຍຄວາມວ່າ "ແປດກະບອກ", ຍ້ອນວ່າ 4C ຫມາຍເຖິງສີ່ກະບອກຂອງ 1.75 l turbo ທີ່ປະກອບລົດກິລາອິຕາລີ. ນາມສະກຸນ 8C ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃໝ່ ແລະ ມີນ້ຳໜັກປະຫວັດສາດຢູ່ Alfa Romeo.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນປາກົດຢູ່ໃນ 30s, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊຸດຂອງແບບທີ່ມີແປດກະບອກ… in-line (!). ມີ 8C ສໍາລັບ "ລົດຊາດທັງຫມົດ", ບໍ່ວ່າຈະເປັນແບບຟຸ່ມເຟືອຍ, ລົດກິລາຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົດການແຂ່ງຂັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນຈຸດສູງສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້, ແລະຈະທຽບເທົ່າ, ໃນປັດຈຸບັນ, ກັບລົດກິລາ super ແລະ coupés ຟຸ່ມເຟືອຍບາງທີ່ອາໄສຢູ່ໃນ stratosphere ຂອງດາວລົດຍົນໄດ້.
ແຕ່ບາງທີພວກເຂົາຈື່ຊື່ໄດ້ໄວກວ່າເມື່ອລວມເຂົ້າກັບ 8C Competizione ທີ່ສວຍງາມ - coupé ແລະ roadster - ທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານກິລາ, ພ້ອມກັບເຄື່ອງ 4.2 V8 ຂອງ Maserati Coupé.
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ນາມສະກຸນໄດ້ຢູ່ສະເຫມີເຖິງຄວາມຫມາຍຂອງມັນ. ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າມັນຈະບໍ່ເປັນແບບນັ້ນອີກຕໍ່ໄປ, ຖ້າການນໍາໃຊ້ V6 ຖືກຢືນຢັນ. ມັນບໍ່ຄວນເອີ້ນວ່າ, ດັ່ງນັ້ນ, 6C? — ແລະພວກເຮົາຈົ່ມກ່ຽວກັບການກໍານົດໄວ້ໃນຄ່າບໍລິການເຍຍລະມັນ, ທີ່ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຄວາມສໍາພັນໂດຍກົງກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງ…
ແຍກຕົວແທນ ...
… ສິ່ງທີ່ສັນຍາ. ແກນທາງຫນ້າທີ່ມີໄຟຟ້າຂອງ Alfa Romeo 8C ໃນອະນາຄົດ, ເບິ່ງຄືວ່າ, ຈະໄດ້ຮັບການສືບທອດມາຈາກ Maserati Alfieri ໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງຈະປະກອບມີຕົວແປໄຟຟ້າ 100%. ວາລະສານລົດຊີ້ບອກເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານ 150 kW, ເທົ່າກັບ 204 hp, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເພີ່ມການເພີ່ມຂື້ນຂອງແຮງມ້າຂອງ V6 ທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ປະມານ 600 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານສູງສຸດລວມກັນຢູ່ເຫນືອ 700 cv.
ດ້ວຍແກນທາງໜ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນມັນຍັງໝາຍເຖິງການຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້ ແລະ ການລວມຕົວຂອງ torque vectoring ສໍາລັບນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ — ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນຢູ່ໃນ Honda NSX.
ສຸດທ້າຍ, ການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງອັງກິດກ່າວວ່າ 8C ຈະມີການຜະລິດຈໍາກັດ, ກ້າວໄປຫນ້າໂດຍບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 1000 ຫນ່ວຍທີ່ຈະຜະລິດໄດ້.