ຫຼັງຈາກແປດປີຂອງການຄ້າ, Skoda Yeti ສຸດທ້າຍໄດ້ພົບກັບຜູ້ສືບທອດ. ຂອງ Yeti ບໍ່ມີຫຍັງເຫຼືອ, ບໍ່ມີແມ່ນແຕ່ຊື່. ການອອກແບບ Yeti ໄດ້ໃຫ້ວິທີການກັບຊື່ Karoq, ແລະການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍໃຊ້ເວລາກ່ຽວກັບຮູບຮ່າງຂອງ SUV ທີ່ແທ້ຈິງ.
ໃນດ້ານຄວາມງາມ, ລົດ SUV ພາສາເຊັກໂກໄດ້ໃກ້ຊິດກັບ Kodiaq ທີ່ເປີດຕົວບໍ່ດົນມານີ້, ແຕກຕ່າງຈາກມັນໂດຍຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າ: ຄວາມຍາວ 4 382 ມມ, ຄວາມກວ້າງ 1 841 ມມ, ຄວາມສູງ 1 605 ມມ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ 2 638 ມມ. ແກນ (2 630 ມມໃນຮຸ່ນໄດລໍ້ທັງຫມົດ).
ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ຫນຶ່ງໃນຄວາມແປກໃຫມ່ແມ່ນການອອກແບບໃຫມ່ຂອງ optics LED - ມີຕັ້ງແຕ່ລະດັບອຸປະກອນ Ambition ເປັນຕົ້ນໄປ. ກຸ່ມໄຟຫລັງ, ດ້ວຍການອອກແບບຮູບຊົງ “C” ແບບດັ້ງເດີມ, ຍັງໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ LED.
Skoda Karoq ມີຄວາມຈຸ 521 ລິດ - 1,630 ລິດ, ບ່ອນນັ່ງພັບລົງແລະ 1,810 ລິດກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກຖອດອອກ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ "Kodiaq", ຊື່ນີ້ແມ່ນມາຈາກພາສາພື້ນເມືອງຂອງ Alaska ແລະຜົນມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງ "Kaa'raq" (ລົດ) ແລະ "ruq" (ລູກສອນ).
ສໍາລັບລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກ, Karoq ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່ສອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ. SUV ແມ່ນມີຢູ່ກັບຕັນ 1.0 TSI (115 hp ແລະ 175 Nm), 1.5 TSI (150 hp ແລະ 250 Nm), 1.6 TDI (115 HP ແລະ 250 Nm), 2.0 TDI (150 HP ແລະ 340 Nm) ແລະ 2.0 TDI (190). hp ແລະ 400 Nm).
ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເກຍ DSG ເຈັດຄວາມໄວ (ແທນທີ່ຈະເປັນເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ) ແລະລະບົບຂັບທັງຫມົດທີ່ມີຫ້າໂຫມດຂັບຂີ່.
Skoda Karoq ຕີຕະຫຼາດເອີຣົບກ່ອນທ້າຍປີ, ໂດຍລາຄາຍັງຈະເປີດເຜີຍ.