ສອງປີກ່ອນ Subaru ໄດ້ເປີດຕົວ WRX STI ລຸ້ນພິເສດ, S207. ຫຼັງຈາກປີນີ້, ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຕັດສິນໃຈປັບປຸງລົດບັນທຸກກິລາຂັບລົດຂອງຕົນດ້ວຍລົດຊາດຂອງ "Mundial de Ralis" ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
S208 ໃຫມ່ຈະຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ 450 ຫນ່ວຍແລະຈະວາງຂາຍໃນຍີ່ປຸ່ນເທົ່ານັ້ນ - ບໍ່ແມ່ນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍກັບຊາວປອກຕຸຍການ, ເພາະວ່າຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, Subaru ບໍ່ມີຕົວແທນໃນປອກຕຸຍການເປັນເວລາດົນນານ.
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າ, ໃຫ້ຂອງໄດ້ fooled ໂດຍ exterior ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂອງສະບັບທໍາມະດາ. ມີຄວາມມະຫັດສະຈັນຫຼາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນ Subaru WRX STI S208 ນີ້. ຄືພາຍໃຕ້ hood ໄດ້. ພວກເຮົາຈື່ໄດ້ວ່າ S207 ທີ່ຜ່ານມາ, ອຸປະກອນທີ່ມີ ເຄື່ອງຈັກ 2.5 turbo boxer ສົ່ງ 325 hp ແລະ 431 Nm ຂອງແຮງບິດ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດແມ່ນວ່າໃນສະບັບນີ້ (ທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລ້ວ) ຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສະແດງອອກໃຫມ່.
ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານບໍ່ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ແລະຄວາມສະຫວ່າງນັບເປັນຈໍານວນຫຼາຍ - ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນ Opel Insignia GSi ທີ່ເປີດຕົວບໍ່ດົນມານີ້ - ມຸງໃນຮຸ່ນນີ້ກາຍເປັນຄາບອນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງເປັນສູນກາງຂອງກາວິທັດ.
ມີຫຼາຍ. Subaru ໄດ້ຂໍໃຫ້ STI ປັບລະບົບ suspension ແລະເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອປັບປຸງການຈັດການແບບເຄື່ອນໄຫວຕື່ມອີກ. ທີ່ເວົ້າວ່າ, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກປະໄວ້ດ້ວຍຄວາມອິດສາສຸຂະພາບຂອງຫມູ່ເພື່ອນຂອງພວກເຮົາໃນແຜ່ນດິນຂອງ "ຕາເວັນຂຶ້ນ".