ນັບຕັ້ງແຕ່ 2013, Nissan Rogue ແລະ Nissan X-Trail ໄດ້ເປັນ "ໃບຫນ້າຂອງຫຼຽນດຽວກັນ", ຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຖືກຊື້ຂາຍໃນສະຫະລັດ, ໃນຂະນະທີ່ທີສອງໄດ້ຖືກຂາຍໃນເອີຣົບ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ເຈັດປີຕໍ່ມາ, Nissan Rogue ໄດ້ເຫັນການຜະລິດໃຫມ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບໃຫມ່, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນ.
ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງເວທີໃຫມ່, ສະບັບປັບປຸງຂອງເວທີ CMF-C / D, Rogue ແມ່ນ, ບໍ່ເຫມືອນກັບປົກກະຕິ, 38 ມມສັ້ນກວ່າລຸ້ນກ່ອນແລະ 5 ມມສັ້ນກ່ວາລຸ້ນກ່ອນ.
ສາຍຕາ, ແລະດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນການແບ່ງສ່ວນຂອງຮູບພາບ, Rogue ບໍ່ໄດ້ປິດບັງແຮງບັນດານໃຈຈາກ Juke ໃໝ່, ນໍາສະເຫນີຕົວມັນເອງດ້ວຍ optics ສອງສ່ວນແລະນໍາໃຊ້ກະເບື້ອງ Nissan "V" ແບບປົກກະຕິ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນສໍາລັບເອີຣົບ X-Trail ຄວນຈະຢູ່ໃນລາຍລະອຽດ, ເຊັ່ນ: ບັນທຶກການຕົກແຕ່ງບາງຢ່າງ (ຕົວຢ່າງ, chrome) ຫຼືແມ້ແຕ່ bumpers restyled.
ພາຍໃນໃຫມ່
ພາຍໃນ, Nissan Rogue ໄດ້ເປີດຕົວພາສາການອອກແບບໃຫມ່, ມີລັກສະນະ minimalist (ແລະທັນສະໄຫມຫຼາຍ) ກ່ວາລຸ້ນກ່ອນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດ້ວຍ Apple CarPlay, Android Auto ແລະລະບົບສາກໄຟສະມາດໂຟນໂດຍການ induction, Nissan Rogue ມາເປັນມາດຕະຖານດ້ວຍໜ້າຈໍລະບົບ infotainment ຂະໜາດ 8 ນິ້ວ (ສາມາດເປັນ 9 ນິ້ວເປັນທາງເລືອກ).
ແຜງເຄື່ອງມືມາດຕະຖານວັດແທກ 7” ແລະອາດຈະເປັນທາງເລືອກ, ເປັນດິຈິຕອນຢ່າງສົມບູນ, ໂດຍໃຊ້ຫນ້າຈໍ 12.3”. ໃນຮຸ່ນເທິງ, ຍັງມີຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ 10.8 ນິ້ວ.
ເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ໄດ້ຂາດ
ດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາເວທີໃຫມ່, Nissan Rogue ໃນປັດຈຸບັນມີຊຸດຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ chassis ໃຫມ່.
ດັ່ງນັ້ນ, ລົດ SUV ຍີ່ປຸ່ນນໍາສະເຫນີຕົວເອງດ້ວຍລະບົບ "ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ" ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕາມການເບກ, ການຊີ້ນໍາແລະການເລັ່ງ, ແຊກແຊງໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ.
ຍັງຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງນະໂຍບາຍດ້ານ, variants ຂັບລົດທາງຫນ້າມີການຕິດຕັ້ງສາມຮູບແບບການຂັບລົດ (Eco, ມາດຕະຖານແລະກິລາ) ແລະລະບົບຂັບທັງຫມົດລໍ້ແມ່ນຍັງມີທາງເລືອກ.
ສຳລັບເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂັບຂີ່, Nissan Rogue ນຳສະເໜີຕົນເອງດ້ວຍລະບົບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ ພ້ອມລະບົບກວດຈັບຄົນຍ່າງ, ການເຕືອນການຕຳທາງຫຼັງ, ການເຕືອນການລ້ຽວທາງ, ຜູ້ຊ່ວຍໃນຄາບສູງ, ແລະອື່ນໆ.
ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກດຽວ
ໃນສະຫະລັດ, Nissan Rogue ລຸ້ນ ໃໝ່ ປະກົດພຽງແຕ່, ສຳ ລັບດຽວນີ້, ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນ 4 ສູບທີ່ມີຄວາມຈຸ 2.5 ລິດ, ມີ ກຳ ລັງ 181 ແຮງມ້າແລະ 245 Nm ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງ CVT, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້ດ້ານ ໜ້າ. ສໍາລັບສີ່ລໍ້.
ຖ້າ Rogue ມາຮອດເອີຣົບເປັນ X-Trail, ໂອກາດທີ່ເຄື່ອງຈັກນີ້ຈະໃຫ້ທາງກັບ 1.3 DIG-T ທີ່ໃຊ້ໃນຂະນະນີ້, ມີຂ່າວລືຢ່າງຫນັກແຫນ້ນວ່າມັນອາດຈະບໍ່ມີ Diesel ຢູ່ໃນຂອບເຂດ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ. ປະກາດສໍາລັບ Qashqai ໃຫມ່. ແລະຄືກັນກັບເຄື່ອງນີ້, ເຄື່ອງຈັກລູກປະສົມຄວນເຂົ້າມາແທນທີ່ຂອງມັນ, ຈາກ e-Power ໄປເປັນ plug-in hybrid ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ Mitsubishi.
ຄວາມແຕກຕ່າງອີກອັນໜຶ່ງລະຫວ່າງ Rogue ແລະ X-Trail ຈະຢູ່ໃນຄວາມສາມາດເຕັມທີ່. ໃນສະຫະລັດ, ນີ້ແມ່ນຫ້າບ່ອນນັ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນເອີຣົບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍລະນີໃນມື້ນີ້, ຍັງມີທາງເລືອກຂອງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມ.
ເຈົ້າຈະມາເອີຣົບບໍ?
ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ Nissan Rogue ຂ້າມ Atlantic ແລະມາຮອດທີ່ນີ້ເປັນ Nissan X-Trail, ຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີແຜນການຟື້ນຕົວຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນສອງສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້, ການມາຮອດຂອງມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຢ່າງແນ່ນອນ, ແຕ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງແມ່ນ. . ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າຖ້າທ່ານຈື່ຈໍາແຜນການ Nissan Next , ນີ້ເຮັດໃຫ້ primacy ກັບ Juke ແລະ Qashqai ໃນເອີຣົບ.
ການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງສະຫະລັດແມ່ນກໍານົດສໍາລັບລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ລ່ວງ, ດ້ວຍການມາຮອດເອີຣົບທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ຫຼາຍ) ໃກ້ຈະຮອດທ້າຍປີ.
