Tuo metu, kai sportinių troškimų turinčios automobilių markės stumdosi viena kitą, bandydami parodyti rekordą, nes jis buvo pasiektas Niurburgringe, štai BMW taip pat nusprendžia eiti tuo pačiu keliu, tik su nedideliu niuansu. Prekės ženklas pasiekė naują greičiausio rato rekordą su naujuoju BMW M5 ne istorinėje Vokietijos trasoje, o Šanchajaus tarptautinėje trasoje.
Jau pravažiavęs Estorilio trasą, kur visi jo pirmtakai turėjo galimybę pademonstruoti savo atributiką, naujasis BMW M5 iškeliavo į Kiniją. Su bandytoju Bruno Spengleriu prie vairo jis mėgdžiojo vienviečius Formulės 1 automobilius, važiuodamas ratą po rato Šanchajaus trasoje.
BMW M5 „išpurškia“ Šanchajų 2min 22,828s
Pirmasis istorijoje M5 su visų varančiųjų ratų pavara, tačiau kartu su dviejų ratų pavara, paverčiant jį tikru galinių ratų pavara. naujasis M5 atliko geriausią ratą – 2 min. 22,828 sek . Dėl to tai greičiausias keturių durų sportinis sedanas, įveikiantis visą Kinijos maršrutą.
Išnaudojęs visas naujojo BMW M5 galimybes, DTM čempionas beveik penkiomis sekundėmis nusileido nuo ankstesnės markės tokio tipo modeliams. Su „sunkinančiu veiksniu“ buvo naudota visiškai standartinė transporto priemonė, nepakeitus gamykloje siūlomos konfigūracijos.
Automobilis be pakeitimų... ir su „puikiu balansu“
BMW pareiškime gynėsi, kad dabar pasiektas pasiekimas su automobiliu be jokių modifikacijų patvirtina prekės ženklo ginamą principą „statyti transporto priemones, skirtas naudoti kelyje, bet kuria galima mėgautis ir trasoje“. Spengler pabrėžia „puikią sedano pusiausvyrą“, kaip pagrindinį puikaus veikimo veiksnį.
Tačiau BMW gali tuo ir nesustoti. Ne mažiau dėl to, kad nuo 2018 m. pardavimui jau ruošiamas konkurso paketas, skirtas šiam modeliui. Ir tai, remiantis kai kuriais gandais, gali padidinti 4,4 litro V8 su dviem turbinomis galią iki daug daugiau nei dabartinis 600 AG. Tai, be patobulinimų, kuriuos turėtų užtikrinti važiuoklė, pakaba ir stabdžiai, kurie turėtų padėti naująjį M5 dar greičiau važiuoti trasoje.
Galiausiai tik atminkite, kad standartinis BMW M5 jau garantuoja garbingą našumą, pradedant nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėjimo ne ilgiau kaip per 3,4 sekundės. Laikas būsimam Konkurso paketui, kad būtų galima atsiimti, dar kelias dešimtąsias.