Naujojo Dodge Challenger SRT Demon peržiūros anonsai ir toliau pristatomi lašais. Šį kartą amerikietiškas prekės ženklas davė užuominų apie sportinio automobilio įsibėgėjimą 1/4 mylios... ar tai variklio darbinis tūris?
Ne paslaptis, kad „Dodge“ nori išleisti galingiausią serijinį raumenų automobilį Dodge Challenger SRT Demon. Ir vertinant modelio, kuriuo jis grindžiamas, specifikacijas, sakytume, kad šis siekis nėra visiškai nepagrįstas.„Dodge Challenger SRT Hellcat“ išvysto „gražią“ 707 AG galią ir 880 Nm sukimo momentą. HEMI variklis 6,2 litro.
Be prognozuojamo galios padidėjimo, „Dodge“ inžinieriai kuria naują paleidimo valdymo sistemą, kuri žada „Challenger SRT Demon“ paversti tikra „drag“ lenktynių mašina. Ar jie netiki?
AUTOPEDIJA: tai, ką matote šiame paveikslėlyje, nėra dūmai. paaiškiname
Bet yra ir daugiau. „Dodge“ automobilio valstybiniame numeryje paliko dar vieną takelį, kaip parodyta žemiau. Ar tai bus susiję su našumu nuvažiavus 1/4 mylios, ar tai bus variklio darbinis tūris? Padarykite išvadas…
„Dodge Challenger SRT Demon“ pristatymas numatytas Niujorko automobilių parodoje, kuri prasidės balandžio 12 d.