Ar beraktės (beraktės) sistemos yra saugios? Matyt, tikrai ne

Anonim

Priešingai nei galima tikėtis, automobilių pasaulyje, kuriame elektronika tampa vis svarbesnė, tai palieka norimų rezultatų kalbant apie apsaugos nuo vagystės sistemas . Bent jau tokia buvo išvada, kad WhatCar? atkeliavo išbandę septynis modelius ir jų apsaugos nuo vagystės bei beraktes įėjimo ir užvedimo sistemas.

Išbandyti modeliai buvo „Audi TT RS Roadster“, BMW X3, DS 3 Crossback, „Ford Fiesta“, „Land Rover Discovery“ ir „Discovery Sport“ bei „Mercedes-Benz A“ klasė, visi jie turėjo beraktes sistemas.

Norėdami atlikti šį „WhatCar“ testą? jis kreipėsi į du saugumo ekspertus, kurie turės bandyti įsėsti į automobilį ir jį užvesti naudojant technologinius metodus, kurie nepadarytų žalos modeliams, pavyzdžiui, sistema, leidžianti užfiksuoti ir nukopijuoti rakto išduotą įėjimo kodą. . Taip pat buvo leista naudoti įrankį durims atidaryti.

DS 3 Crossback
DS 3 Crossback gavo prasčiausią WhatCar? atlikto testo rezultatą.

Labiausiai nuvilia testuose

Iš išbandytų modelių DS 3 Crossback sulaukė prasčiausio rezultato – saugumo ekspertai užtruko vos 10 sekundžių, kad įliptų ir pradėtų prancūzišką modelį, naudojant tik įmonės kodo dekoderį.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

„Audi TT RS Roadster“ atveju jį taip pat buvo galima atidaryti ir pradėti veikti vos per 10 sekundžių. Tačiau išjungus beraktę sistemą (arba be jos, kaip yra galimybė), nebuvo galima nei atidaryti, nei atidaryti durų, nei pradėti veikti.

Audi TT RS Roadster
Su įdiegta berakte sistema Audi TT pavogti galima vos per 10 sekundžių. Galbūt verta atsisakyti šios įrangos.

Kalbant apie „Land Rover“ modelius, abiem atvejais ekspertai griebėsi įrankio durims atidaryti. „Discovery“ atveju įvesti prireikė 20 sekundžių, tačiau jie negalėjo užvesti variklio dėl sistemos, kuri neleidžia kopijuoti starto kodo. Šios sistemos neturintis „Discovery Sport“ buvo pavogtas vos per 30 sekundžių.

„Land Rover Discovery“.

Rakto kodų kodavimo sistema veikia „Discovery“ ir neleidžia varikliui užvesti.

geriau, bet ne patikimai

Galiausiai, tiek Fiesta, tiek A klasė, tiek X3 turi sistemą, kuri nutraukia rakto signalą iš tam tikro atstumo tarp rakto ir automobilio, todėl kitų žmonių draugams tampa sunku „dirbti“, o juos išbandę ekspertai negalėjo atidaryti nė vieno šiuos tris modelius, kai buvo išjungta beraktė sistema.

Ford Fiesta

Nors „Fiesta“ beraktė sistema po kurio laiko išsijungia ir priklausomai nuo raktelio atstumo nuo automobilio, „Ford“ modelį vis tiek galima pavogti, kol ši sistema veikia.

Tačiau naudojant šį turtą Fiestą pavogti buvo galima vos per minutę (tiek pat laiko pasiekta ir X3 atveju), o A klasėje įsėsti į automobilį ir jį užvesti užtruko vos 50 sekundžių.

Skaityti daugiau