Išbandęs tris miesto modelius (elektrinį Fiat 500, Honda Jazz hibridą ir dyzelinį Peugeot 208), Green NCAP grįžo į B segmentą ir išbandė Mazda2, Ford Puma ir DS 3 Crossback.
Jei neprisimenate, Green NCAP testai skirstomi į tris vertinimo sritis: oro švarumo indeksą, energijos vartojimo efektyvumo indeksą ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos indeksą. Galiausiai įvertintai transporto priemonei suteikiamas iki penkių žvaigždučių įvertinimas (kaip ir Euro NCAP), įvertinantis transporto priemonės aplinkosauginį veiksmingumą.
Kol kas atliekant bandymus atsižvelgiama tik į naudojamų transporto priemonių aplinkosauginį veiksmingumą. Ateityje Green NCAP taip pat planuoja atlikti nuo gręžinio iki rato įvertinimą, kuris apims, pavyzdžiui, išmetamų teršalų kiekį transporto priemonei gaminti arba elektros energijos šaltinį, kurio reikia elektrinėms transporto priemonėms.
Rezultatai
Priešingai nei jau darosi įprasta, nė vienas iš bandytų modelių nėra 100% elektrinis (ar net hibridinis), vietoj jų pristatomas benzininis (Mazda2), švelnus hibridas (Ford Puma) ir dyzelinis (DS). 3 Skersinis).
Tarp trijų modelių geriausia klasifikacija buvo suteikta Mazda Mazda2 1,5 litro „Skyactiv-G“ surinko 3,5 žvaigždutės. Energijos vartojimo efektyvumo srityje gavo 6,9/10 balo, oro švarumo indekse siekė 5,9/10, šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijoje – 5,6/10.
THE Ford Puma su 1,0 EcoBoost mild-hibrid jis pasiekė 3,0 žvaigždutes ir tokį įvertinimą trijose vertinimo srityse: 6,4/10 energijos vartojimo efektyvumo srityje; 4,8/10 pagal oro švarumo indeksą ir 5,1/10 pagal šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją.
Galiausiai, DS 3 Crossback su 1,5 BlueHDi jis pasiekė kukliausią rezultatą – 2,5 žvaigždutės. Nors, remiantis Green NCAP, Gallic modeliui pavyko gerai kontroliuoti dalelių emisiją bandymo metu, amonio ir NOx emisija galiausiai pakenkė galutiniam rezultatui.
Taigi energijos vartojimo efektyvumo srityje DS 3 Crossback pasiekė 5,8/10 įvertinimą, oro švarumo indekse – 4/10, o pagaliau pagal šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją – 3,3/10. .