Šiame vaizdo įraše Diogo Teixeira išbando tai, ką daugelis laiko „geriausiu automobiliu pasaulyje“: „Porsche 911 Turbo S“.
Savaitė įrašų, kai naktimis buvo tiek miego, kiek gerai praleista. Prie galingiausios dabartinės kartos „Porsche 911“ vairo buvo daugiau nei 700 km. Jokio poilsio nei dieną, nei naktį.
kaltininkas? Kaltininkas gali būti tik vienas: „Porsche 911 Turbo S“ ir jo 650 AG, kurį užtikrina vis labiau jaudinantis priešingas šešių cilindrų variklis, čia su 3,8 litro tūrio ir dviem kintamos geometrijos turbinomis.
Atėjus nakčiai, atrodo, išgirdome jo skambutį tiesiai iš garažo: „keliai tušti“. Tačiau kad ir kaip neįtikėtinai atrodytų, „Porsche 911 Turbo S“ nėra tik mašina, kviečianti jaustis stipriai.
Didžiausia „Porsche 911“ evoliucija išlieka praktiška, patogi ir labai tinkama naudoti kasdieniame gyvenime. Tai buvo savaitė, kai nei mes, nei „Porsche 911 Turbo S“ nepailsėjome. Visiškai pagrįstas šurmulys, ar tai buvo ne pirmasis modelis, kuris gavo 10/10 automobilio santykio. Aukščiausias balas mūsų istorijoje. Kodėl? Žiūrėkite vaizdo įrašą ir suprasite.