THE Toyota GR Yaris tai demoniška mašina, priešinga daugeliui kitų šiandien išleidžiamų mašinų, vis labiau tobulinama ir šlifuojama, kurios tikslas yra suderintas su benzingalvių širdimis.
Tačiau nepaisant visų labai teigiamų atsiliepimų – įskaitant mūsų, kurių vaizdo įrašų testas neseniai 2021 m. Tarptautiniuose automobilių kino apdovanojimuose buvo apdovanotas „geriausio žurnalistinio filmo“ titulu, – atrodo, kad vis dar yra potencialo išgauti iš šio specialaus homologavimo.
Ir dabar Niurburgringo trasoje, matyt, matome tą suvokimą, kur Toyota GR Yaris buvo sučiuptas su keliomis perdėtomis modifikacijomis.
Ar tu, GR Yaris GRMN?
Sklando gandai, kad šis gausus bandomasis prototipas bus būsimasis GR Yaris GRMN, aukščiausia specifikacija Toyota Gazoo Racing apibrėžtoje hierarchijoje: GR Sport, GR ir GRMN („Gazoo Racing“ suderinta „Meister of Nürburgring“). Ir tai dažniausiai reiškia ribotos gamybos modelį, kaip ir ankstesnį Yaris GRMN.
Dar negalime patvirtinti, kad jis veiksmingai pritaikys GRMN pavadinimą, bet kad ir kurį pavadinimą jis pasirinktų, jis žada perkelti ir taip aukštas GR Yaris dinamines ir našumo galimybes į naują lygį.
Šiose šnipų nuotraukose išsiskiria aerodinaminis šio prototipo aparatas. Priekyje matome „kanardų“ papildymą, šone yra oro išleidimo anga iškart po priekiniais ratais, o gale – sodrus galinis sparnas. Atrodo, kad prošvaisa taip pat buvo sumažinta, todėl galime daryti prielaidą, kad ji turės pataisytą važiuoklę.
Šiuo metu negalima žinoti, ar šis GR Yaris hardcore sulauks mechaninių modifikacijų, ar ne, tačiau, atsižvelgiant į tai, kaip lengvai išgaunama 300 AG iš mažo 1,6 l eilinio trijų cilindrų, kaip matėme per keletą paruošimų, jis nenustebintų, kad šis „aparatas“ nebuvo „padidintas“ galios ir sukimo momento.
Tai jau ne pirmas kartas, kai šį užkietėjusį GR Yaris „pagauna“ fotografų objektyvai, bet dabar atrodo, kad jis yra arčiau gamybos nei bet kada.
Galiausiai, mūsų šaltiniai teigia, kad vairuotojas, kuris sėdėjo prie vairo, kai buvo daromos šios šnipo nuotraukos, buvo José-Maria López. Būtent Argentinos „Toyota Gazoo Racing“ lenktynininkas šiais metais laimėjo 24 valandų Le Mano lenktynes su GR010!