„Ford“ bando naujus prototipus bandymų trasoje Lommelyje (Belgija), naudodama visų duobių, kurias galite rasti kelyje, kopijas.
Kai kuriose Europos vietose jaučiama atšiauri žiema, ledas, sniegas ir lietus pablogina paviršiaus būklę ir gali paversti duobes tikrais spąstais. Atsižvelgdama į tai, „Ford“ pradėjo kurti žemėlapį, sukurtą naudojant minios šaltinį, kuris vairuotojams prietaisų skydelyje ir realiu laiku parodys, kur yra duobės, jų pavojus ir pasiūlys alternatyvius maršrutus.TAIP PAT ŽR.: „Ford GT“ specifikacijos jau žinomos
„Virtualus žemėlapis gali signalizuoti apie naują duobę jai atsiradus ir beveik iš karto įspėti kitus vairuotojus apie tai, kas jų laukia kelyje. Mūsų automobiliuose jau yra jutikliai, aptinkantys duobes kelyje, ir dabar norime šią technologiją perkelti į kitą lygį.
Uwe Hoffmann, „Ford of Europe“ inžinierius
Transporto priemonėse esančios kameros ir įmontuoti modemai renka informaciją apie duobes ir realiu laiku perduoda ją į „debesį“, kur ji pasiekiama kitiems vairuotojams. Tuo pačiu metu kuriama aktyvi pakabos sistema, skirta sumažinti iškilimų ir blogų grindų stiprumą. Prekės ženklo teigimu, kartu šios technologijos remontui sutaupys iki 500 eurų.
