Automobilių pasaulis pastaraisiais metais keičiasi „beprotišku“ greičiu. Dėl šių pakeitimų net tokios piktogramos kaip MX-5 jie yra priversti priimti naujus sprendimus, todėl „Mazda“ jau planuoja naujos kartos savo rodsterių.
Fiat 124 Spider ir Abarth 124 Spider „brolių“ pabaiga galėtų suabejoti naujos kartos „Mazda MX-5“ (partnerystė su FCA leido mums turėti dabartinę „MX-5“ kartą), tačiau atrodo, kad mums nereikės bijoti. Jau diskutuojama apie penktąją rodsterio kartą, o abejonių kyla dėl tokių aspektų kaip mechanikos, kurią jis galės naudoti.Kadangi, kaip sakoma, „laikai keičiasi, keičiasi valia“ ir žinodama apie didžiulius pokyčius, kuriuos išgyveno automobilių pasaulis (ir vartotojų skonis), „Mazda“ svarsto galimybę elektrifikuoti savo rodsterį.
Elektrifikacija pakeliui?
Kalbėdamas su „Autocar“, „Mazda“ dizaino direktorius Ikuo Maeda ore paliko mintį, kad visuomenės nuomonė ir pirmenybė gali turėti įtakos renkantis mechaniką, kuri pasirodys kitame MX-5, kuris gali būti hibridinis ar net 100% elektrinis.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Apie tai Ikuo Maeda sakė: „Keičiasi sportinių automobilių ieškančiųjų pageidavimai (...) norime ieškoti geriausių mechanikų, kad automobilis būtų lengvas, tačiau nauji visuomenės reikalavimai ir pageidavimai verčia patyrinėti keletą parinktys“.
Visgi šia tema „Mazda“ dizaino direktorius taip pat sakė: „Kol kas neturiu atsakymo, tačiau turime sukurti automobilį, kurį žmonės galėtų nusipirkti nesijaudindami, kad jis nėra ekologiškas“.
Apšvietimas yra privalomas
Nors „Mazda“ dar turi apsispręsti, ar elektrifikuoti (visiškai ar iš dalies) naujos kartos MX-5, vienas dalykas, atrodo, jau seniai pavėluotas: masė turi išlikti maža.
Be to, kad Ikuo Maeda pareiškė, kad nesvarbu, kokia mechanika bus pasirinkta, masė turės išlikti maža, Ichiro Hirose, „Mazda“ tyrimų ir plėtros direktorius, taip pat pakartojo, kad svarbu, kad būsimas MX-5 būtų „lengvas automobilis“.
Šia tema Hirose sakė: „Mažas svoris ir kompaktiški matmenys yra esminiai MX-5 elementai. Taigi, net jei jis yra elektrifikuotas, turime užtikrinti, kad ši parinktis padėtų išlaikyti svorį.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.
Įdomu tai, kad Toyota taip pat svarsto galimybę elektrifikuoti rodsterį, šiuo atveju galimą MR2 grąžinimą. Tačiau šiuo metu Toyota modelio grąžinimui dar trūksta oficialaus prekės ženklo patvirtinimo.
Šaltinis: Autocar.