Tai siūbavimas ir smūgiai, stipresnis stabdymas ir pagreitis – įprastos akimirkos bet kokioje kelionėje automobiliu, tačiau kurios neretai ir ypač besiblaškantiems skaitydamos knygą, žiūrėdamos filmą ar tiesiog kalbėdami baigia pykinti. Ar bus sprendimas? Uber mano, kad jį rado.
Tuo metu, kai horizonte jau pasirodo autonominės, be vairuotojo transporto priemonės, kuriose keleiviai turėtų išnaudoti laiką kitokiai veiklai, nei žiūrėti į kelią, „Uber“ ieško sprendimų, kaip kovoti su „žala“ kelionių liga. Pateikta patento paraiška technologijai, kuri, miesto privataus transporto paslaugas teikiančios bendrovės nuomone, leis išvengti tokio pobūdžio situacijos.
Aktyvūs suolai ir oro purkštukai kovoti su jūros liga
Britų laikraščio „The Guardian“ teigimu, „Uber“ pateiktame patente yra tokių sprendimų kaip šviesos juostos ir ekranai, kurie įspėja keleivius apie veiksmus, kurių imsis automobilis. Tai, kol sėdynės vibruoja ir juda, o keleiviai taip pat gauna oro sroves į veidą ir kitas kūno dalis, kad galėtų kovoti su jūros liga.
Taip pat pagal dienoraštį šios technologijos nesitaikykite , per galimą automobilio judesių atkūrimą paruošia organizmą jaučiamoms jėgoms ir polinkiams, o veikiau atitraukia mintis nuo automobilio posūkių, pagreičių ir stabdymo padarinių.
atsipalaiduok nesirgdamas
Patentinėje paraiškoje Uberas taip pat teigia, kad „atsiradus autonominio vairavimo technologijai, vairuotojo dėmesys bus nukreiptas į alternatyvias veiklas, išskyrus vairavimą, pavyzdžiui, darbą, socializaciją, skaitymą, rašymą ir daugelį kitų, kurie nereiškia, kad turi susikaupti. kelias". Kadangi „autonominėms transporto priemonėms važiuojant pačiam, judesio liga arba judesio liga gali kilti dėl paprasto fakto, kad keleivio judesio suvokimas neatitinka siūbavimo ir erdvės pojūčio“.
Be to, ir, antra, „The Guardian“, vienas iš technologinių sprendimų, kurį Uber ketina užpatentuoti, gali praeiti pro sėdynes, galinčias automatiškai reguliuoti savo padėtį, pakreipti ar net pasukti, priklausomai nuo automobilio veikimo tipo.
Čia laukiam…